fbpx
2026. szeptember 5. szombat
spot_img

címke: infrastruktúra

spot_img

Meggyes Gábor: komplex eredményességet csak középtávon lehet biztosítani

Egy vasúti infrastruktúrát érintő fejlesztési folyamat időigénye átlagosan 4-6 év, tehát ma azt kellene látni, hogy 2031-ben hol lesz beruházás.

Megnyílik a Koralmbahn alagút: új vasúti tengely formálja át Ausztria és Közép-Európa kapcsolatait

Egy új alpesi vasúti alagút megnyitása ritkán jár túlmutató következményekkel – a Koralmbahn azonban kivétel. Vasárnap hivatalosan is megnyílik a vonal kulcseleme, a Koralmalagút, amely nemcsak Ausztrián belül rövidíti le drasztikusan a menetidőket, hanem új minőséget teremt a közép-európai vasúti és logisztikai kapcsolatokban.

Megújult Berkenye vasútállomása

A MÁV-csoport célja, hogy nem csak a nagypályaudvarok, de vidéki vasútállomások is megújuljanak országszerte.

Helyére került a Déli Körvasút Szerémi út felett átmenő hídeleme

Helyére került a Szerémi út és az 1-es villamosvonal felett épülő új vasúti híd 250 tonnás acélszerkezete.

Továbbra is biztosított a vasúti forgalom a Gubacsi Duna-ág hídon

A Gubacsi Duna-ág híd állapotának felülvizsgálata után a vasúti forgalom további fenntartását engedélyezték 2025. július 31-ig.

VTG teljes irányítást szerzett a Retrack Slovakia felett – magyar vezető is szerepet kap az irányításban

A VTG GmbH teljes körű tulajdonosává vált a Retrack Slovakia s.r.o.-nak, miután megvásárolta a fennmaradó részvényeket a Rail Services Slovakia s.r.o.-tól.

Legfrissebb híreink

Magyar Vasut Meetup