fbpx
2026. október 16. péntek
spot_img

Felülvizsgálják az állami támogatások szabályozását az EU-ban

A CER-workshopon a vasutak megismerhették egymás gyakorlatát.

Az Európai Vasúti és Pályaműködtető társaságok Közössége (CER) által szervezett műhelymegbeszélés célja volt, hogy az európai vasutak, szervezetek az állami támogatások rendszerének az egymás országaiban működő legjobb gyakorlatait megismerve, átvéve tudják hatékonyabbá tenni a náluk folyó munkát, a közös európai cél, a zöld és fenntartható vasút minél nagyobb térnyerése érdekében az áruszállítás és a személyközlekedés területén egyaránt.

A workshopot Alberto Mazzola, a CER vezérigazgatója nyitotta meg, majd Henrik Mørch, az Európai Bizottság Versenypolitikai Főigazgatósága, a DG Comp közlekedésért, postáért és egyéb szolgáltatásokért felelős igazgatója vette át a szót. Beszámolt arról a munkáról, amelynek keretében fölülvizsgálják azt az útmutatót, amely a tagországokat segíti az állami támogatások hatékony, az uniós szabályokba ugyanakkor nem ütköző rendszerének kidolgozásában.

- Hirdetés -

Henrik Mørch a szabályok egyszerűsítését is ígérte 2025-re, másrészt arról számolt be, hogy a vasút mellett más alágazatok, például a belvízi hajózás is bekerülne a preferált körbe.

Cél az is, hogy némileg közelítsék egymáshoz az egyes tagállamokban létező formákat. Az egyeskocsi-fuvarozást például Magyarországon, Ausztriában és Franciaországban is támogatják.

A workshopon a HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület is részt vett. Az úgynevezett State aid guidelines felülvizsgálat esetében a HUNGRAIL célja, hogy összefogja és képviselje a hazai szektor álláspontját a hazai és nemzetközi fórumokon.

A HUNGRAIL képviseletében Mogyorósi Szilvia szakpolitikáért és nemzetközi ügyekért felelős vezető ismertette az egyeskocsi-fuvarozás magyar programját, bemutatta eredményeit: Miközben a teljes vasúti áruszállítás volumene csökkent, a szórt fuvarok mennyisége még növekedni is tudott némileg.

A műhelymunka négy tematikus szekcióban folyt:

  • Árufuvarozás (támogatások speciális szegmensekben, egyeskocsi-támogatás, Ro-La, DAC, vagonbeszerzés)
  • Szolidaritási folyosók Ukrajna segítésére
  • Infrastruktúra (interoperabilitás, ERTMS, iparvágányok)
  • Személyszállítás (éjszakai vonatok)

Nyitóképünkön a videókonferencia magyar résztvevői (fotó: Vető Dániel).

Ezek is érdekelhetik

A vasútra is kiterjesztené az dízelüzemanyagár-emelkedést tompító intézkedéseket a HUNGRAIL

A dízelüzemanyag árának jelentős emelkedése a vasúti közlekedésben is érdemi többletköltséget okoz, intézkedésekre van szükség.

Kormányhatározat született az egyeskocsi-fuvarozás támogatásáról

A megjelent kormányhatározat szerint a támogatási program 2026-os megvalósítására legfeljebb 2 milliárd forint áll rendelkezésre.

Kritikus helyzetben a vasúti árufuvarozás, de több beavatkozási lehetőség is van

Az elmúlt években 22 %-kal csökkent a vasúton szállított áruk volumene Magyarországon, miközben a fuvarozási költségek jelentősen emelkedtek.

Minden eddiginél nemzetközibb programmal készül az InnoTrans 2026 – számos magyar kiállító is jelen lesz

Erős magyar jelenléttel rendezik meg szeptember 22–25. között Berlinben a világ legnagyobb közlekedéstechnikai szakvásárát, az InnoTrans-ot.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Oroszország lezárta uniós vasúti határait a már eltűnt forgalom előtt

A szankciók évekkel a határzár előtt kiürítették az EU–orosz vasúti kapcsolatot. A lezárás így sem teljes, jelentős kiskapukat hagytak.

Legfrissebb híreink

Új funkció a MÁVPlusz mobilappban: itt a grafikus helyfoglalás!

A felhasználók a belföldi és nemzetközi, helyjegyköteles járatokon már kocsirajz alapján választhatják ki a kívánt ülőhelyet a MÁVapp-ban.

174 milliárd forintból újulhat meg a veresegyházi vasútvonal

A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként mintegy 174 milliárd forintból korszerűsítenék a Budapest–Fót–Veresegyház–Vác elővárosi vasútvonalat.

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Új funkció a MÁVPlusz mobilappban: itt a grafikus helyfoglalás!

A felhasználók a belföldi és nemzetközi, helyjegyköteles járatokon már kocsirajz alapján választhatják ki a kívánt ülőhelyet a MÁVapp-ban.

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

A rovat további cikkei

174 milliárd forintból újulhat meg a veresegyházi vasútvonal

A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként mintegy 174 milliárd forintból korszerűsítenék a Budapest–Fót–Veresegyház–Vác elővárosi vasútvonalat.

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.