fbpx
2026. október 11. vasárnap
spot_img

Vasútfejlesztés is szerepel az EU 1,2 milliárd eurós támogatási csomagjában

Az Európai Bizottság tegnap bejelentette a hatodik beruházási csomagot a Nyugat-Balkánra vonatkozó Gazdasági és Beruházási Terve (Economic and Investment Plan) keretében, melyben vasúti fejlesztések is szerepelnek.

A közel 1,2 milliárd eurós beruházási keret a vasúti közlekedés mellett a vízellátás és szennyvízkezelés, az innováció fejlesztését, valamint a régió kis- és középvállalkozásainak zöldítését célozza.

Az EU Gazdasági és Beruházási Tervének részeként az új kiemelt beruházások az alábbi három fő pillérre épülnek:

Fenntartható közlekedés: a X. közlekedési folyosó vasúti infrastruktúrájának fejlesztése, a Belgrád – Velika Plana nagysebességű vasúti összeköttetéssel, amely így gyorsabb utas- és áruáramlást tesz lehetővé a régióban.

Környezet és éghajlat
: Montenegró és Bosznia-Hercegovina vízellátási és szennyvízelvezetési infrastruktúrájának rekonstrukciója és rehabilitációja.

Vállalkozási szféra támogatása: a régió vállalkozásainak innovációs és zöld fejlesztéseinek támogatása

- Hirdetés -

Az 1,2 milliárd eurós beruházási csomag 300 millió eurós európai uniós támogatást tartalmaz az Előcsatlakozási Támogatási Eszközből (IPA III), valamint az EU-tagállamok és Norvégia kétoldalú hozzájárulásait, nemzetközi pénzügyi intézményektől származó kölcsönöket és a nyugati-balkáni gazdaságok hozzájárulásait.

Az Európai Bizottság által 2020 októberében elfogadott Nyugat-Balkánra vonatkozó Gazdasági és Beruházási Terv akár 30 milliárd eurós beruházást mozgósíthat a hétéves pénzügyi ciklus alatt (2021-2027), beleértve 9 milliárd eurónyi uniós támogatást az IPA III-on keresztül. A terv célja a hosszú távú fejlődés támogatása, a zöld és digitális fejlesztések felgyorsítása, valamint a regionális együttműködés és az EU-val való konvergencia előmozdítása.

Forrás: https://neighbourhood-enlargement.ec.europa.eu/news/european-commission-announces-additional-eu12-billion-investment-package-infrastructure-and-support-2024-07-02_en

A nyitókép illusztráció, forrás: Pixabay

Ezek is érdekelhetik

A Kombinált Fuvarozási Irányelv megőrzését sürgeti a vasúti ágazat

Közös szakmai állásfoglalásban fordultak az Európai Bizottsághoz és az uniós döntéshozókhoz a vasúti és kombinált fuvarozási ágazat európai szervezetei.

Új korszak jöhet a magyar vasúton az uniós források felhasználásával?

Megállapodást kötött a magyar kormány az Európai Bizottsággal, melynek értelmében összesen 16,4 milliárd eurónyi uniós forrás érkezhet.

Ezek az európai vasúti stratégiai irányok 2026-ra

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Az európai vasúti vezetők közös fellépést sürgetnek a nagysebességű vasút fejlesztéséért

A személyszállító vasúttársaságok vezetői közös nyilatkozatban szólították fel az Európai Bizottságot a Nagysebességű Vasúti Akcióterv megvalósítására.

Az Európai Bizottság megerősítette a vasút támogatását a 2028–2034 közötti uniós költségvetési tervezetben

Az Európai Hálózat-finanszírozási Eszköz továbbra is kiemelt szerepet kap a vasúti infrastruktúra és digitalizáció fejlesztésében.

Az európai lakosság döntő többsége a nagysebességű vasutat választaná Európán belül

Egy friss EU-s felmérés szerint az uniós polgárok túlnyomó többsége gyorsabb és kényelmesebb utazási lehetőségeket szeretne, vasúton.

Legfrissebb híreink

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Vectron X és az AI-alapú vasúti megoldásokat mutat be a Siemens az InnoTrans-on

A Siemens Mobility idén is átfogó digitális és vasúttechnológiai portfólióval érkezik az InnoTransra, fókuszban az AI-megoldások.

Hamarosan teljes terheléssel tesztelik a Budapest–Belgrád vasútvonalat

Október 3-án és 4-én már a teljes terhelésű üzemet modellező teszt következik a Budapest–Belgrád vasútvonalon.

A rovat további cikkei

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Megkezdődött a zalaszentiváni deltavágány építése

Az összekötő vágány egy menetirányváltást iktat ki, ezáltal gyorsabb és egyszerűbb lesz a közlekedést Szombathely és Zalaegerszeg között.