fbpx
2024. április 13. szombat

címke: mellékvonalak

spot_img

Szükség van az infrastruktúra fejlesztésére!

Mind a hálózatméretet, mind a nyújtott szolgáltatásokat a lehető legpontosabban és hatékonyabban szükséges megtervezni.

Véget ért a magyar vasút eddigi legforróbb nyara

A mai nappal utószezoni menetrendre váltott a nemzeti vasúttársaság, és ezzel hivatalosan vége szakadt a 2023-as nyári főszezonnak. Ez az évad alighanem sokáig emlékezetes marad, nemigen fordult elő korábban, hogy a közlekedési miniszter bocsánatot kényszerült kérni az utazó közönségtől a vasút szolgáltatásának a színvonala miatt.

Évente 70 millió forintot takarít meg egy-egy bezárt vonalon a MÁV

Kormánytagok parlamenti kérdésre adott válaszaiból derült ki, milyen megfontolás áll a mellékvonalak bezárása mögött.

Két dunántúli mellékvonalon a GYSEV veheti át a szolgáltatást

Pápa–Csorna, valamint Zalaegerszeg–Rédics között a MÁV-START helyett a GYSEV szállíthatja az utasokat. A Magyar Vasút arról értesült, hogy a 14-es és a 23-as regionális vasútvonalakon...

Magánvasutak is üzemeltethetnének mellékvonalakat

Ha egy-egy régió vasútvonalait meghirdetnék, rugalmas magánvasutak eredményesebben, hatékonyabban tudnának szolgáltatni.

Nincs vége: további mellékvonalakon lehet módváltás

Újabb mellékvonalak buszpótlásáról nem született döntés, de az egész hálózatot felülvizsgálják.

Legfrissebb híreink

Magyar Vasut Meetup