Jelentős nemzetközi elismerés érte a magyar vasúti ipart, ugyanis az UNIFE, az Európai Vasúti Ipari Szövetség elnökségi tagjává és egyben alelnökévé választotta Feldmann Mártont, a Prolan vasút-automatizálási üzletág-igazgatóját.

A 128 tagot tömörítő szervezet az európai vasúti beszállítói ipar érdekképviseletének egyik legfontosabb szereplője. A multinacionális vállalatok mellett jelentős súlyt képviselnek a kis- és középvállalkozások is, amelyek bizottságát a következő három évben szintén Feldmann Márton vezeti elnökként.

A magyar tulajdonú Prolan Irányítástechnikai Zrt. 2018 óta tagja a szövetségnek. A társaság a hazai vasúti digitalizáció és automatizálás meghatározó szereplője, többek között biztosítóberendezési, forgalomirányítási, energiaellátási és fedélzeti rendszerek fejlesztésével és gyártásával foglalkozik. A vállalat árbevételének közel 15 százalékát fordítja kutatás-fejlesztésre és új technológiák bevezetésére.

A közgyűlést követően Feldmann Márton úgy nyilatkozott, hogy

„hosszú évek után végre érezhető konszenzus alakult ki a piaci szereplők, az Európai Bizottság, a Tanács és a Parlament tagjai részéről abban, hogy az európai beszállítók preferenciáját a közösségi közbeszerzések során érvényesíteni kell, illetve a szabályozások egyszerűsítésével, részben a műszaki előírások változatlanságával kell elősegíteni, hogy a szállítási volumenek növekedése mellett az árak kedvezőbb irányba változzanak. A versenyképes európai beszállítói ipar egyik sikertényezője a nagyvállalatok és a kkv-k együttműködése is, hogy az általánosan érezhető gyártói, szállítói kapacitáshiányt együtt orvosolják, és a közös erőfeszítések révén a szállítási határidők csökkenjenek.”

Kiemelte azt is, hogy a várhatóan megnyíló uniós források lehetőséget teremthetnek arra, hogy a magyar vasúti beszállítók a régió meghatározó szereplőihez hasonlóan megerősödjenek, miközben itthon tartják a magasan képzett mérnököket és vonzóbbá teszik a vasúti szakmát a fiatalok számára.