fbpx
2026. augusztus 19. szerda

Járműipar

Már elkészült az első két új GYSEV IC-motorvonat a Stadler lengyelországi üzemében

A járművek kocsiszekrényei a Stadler szolnoki gyárában készültek, a végső összeszerelés pedig Lengyelországban zajlik.

Minden eddiginél nemzetközibb programmal készül az InnoTrans 2026 – számos magyar kiállító is jelen lesz

Erős magyar jelenléttel rendezik meg szeptember 22–25. között Berlinben a világ legnagyobb közlekedéstechnikai szakvásárát, az InnoTrans-ot.

Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv: újraindul az ország és a főváros vasútfejlesztése!

Uniós forrásokra építve minden fővonalon néhány éven belül jelentősen gyorsul a forgalom, az áruszállítást pedig kapacitásbővítés és új támogatási rendszer segíti.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Hamarosan elkészülnek a GYSEV új InterCity-motorvonat flottájának első járművei

A végső összeszerelési fázisba érkezett a GYSEV Zrt. új, 11 darabos FLIRT InterCity-motorvonat flottájának gyártása.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Növekvő árbevétel és javuló nyereségesség a Stadler 2025-ös eredményeiben

A Stadler pénzügyi teljesítménye 2025-ben is javult: a vállalat árbevétele 3,7 milliárd svájci frankra nőtt.

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Megnyílt az Alstom új hegesztő- és lakatosképző központja Mátranovákon

A hegesztők és lakatosok képzésével biztosítja a vasúti forgóvázkereteket gyártó mátranováki Alstom gyár a szakember-utánpótlást.

Így újul meg a hazai vasúti járműpark

Jelenleg 140 ezer ülőhelye van a MÁV-nak viszont a kalkulációk alapján tíz éven belül 200 ezer helyre lesz szükség.

Balázs Gáspár: A vasút aranykorát éljük – és ebben Magyarország is fontos szereplő

A globális vasúti ipar rég nem látott konjunktúrát él át, miközben a mátranováki Alstom-gyárban a forgóvázkeretek gyártása történelmi felfutás előtt áll.

Legfrissebb híreink

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Hogyan lehet megelőzni a vasútellenes tiltakozásokat?

A torinói régióban és Gyálon is tiltakoznak a vasút...

Újra járnak a vonatok Komlóra, felkészül Tiszújváros és Nagykereki

Európai példák igazolják, hogy érdemes a mellékvonalakat újranyitni, Lengyelország...

Célegyenesben a legfontosabb vasúti teherszállítási híd felújítása

Az ország áruszállításának közel hét százalékát adó terminálokat kiszolgáló...
Magyar Vasut Meetup