fbpx
2026. szeptember 10. csütörtök
spot_img

Az EU védelmi stratégiájának szerves részét képezi a vasút

Az Európai Bizottság napokban közzétett Fehér Könyve tartalmazza az új európai védelemről szóló tervet, melyben elismerték a vasút alapvető szerepét az EU védelmi stratégiájában.

A „Védelmi készenlét 2030” nevet viselő dokumentum átfogóan részletezi az EU katonai képességeinek növelését, felvázolja a nemzeti védelmi kiadások és stratégia jobb összehangolásának módjait. A Biztonság és cselekvés Európáért (Security and Action for Europe SAFE) rendelet értelmében 150 milliárd eurós (60 000 milliárd Ft) költségvetési tételt különítenek el a közös és sürgős prioritások, köztük a katonai mobilitás kezelésére.

A CER (Európai Vasúti és Pályaműködtető Társaságok Közössége) közleményben reflektált a tervre. Mint hangsúlyozták, a vasúti ágazat tudomásul veszi a szárazföldi folyosók, repülőterek, tengeri kikötők és ezek kiszolgáló létesítményei hálózatának, valamint a katonák és katonai felszerelések zökkenőmentes és gyors szállítására irányuló szolgáltatások uniós szintű, illetve partnerországokra kiterjedő stratégiai fontosságát – hozzátéve, hogy ennek a hálózatnak a vasutak is létfontosságú elemei.

- Hirdetés -

A dokumentum a katonai mobilitást az európai biztonság és védelem alapvető elemeként határozza meg: „a fegyveres erők logisztikájának megerősítése megfelel annak az igénynek is, hogy gazdaságunk is versenyképesebbé váljon – ami illeszkedik a kettős felhasználáshoz.” A CER régóta szorgalmazza a speciális gördülőállomány és a kettős felhasználású szállítási eszközök fontosságának elismerését. Hangsúlyozzák, hogy a vasutak létfontosságúak az EU védelmi iparának és logisztikájának fejlődéséhez, hatékony, nagy kapacitású, fenntartható és biztonságos szállítást biztosítanak a katonai eszközök és konvojok számára.

Az Európai Bizottság azonnali egyszerűsítését és racionalizálását sürgeti a szabályozásoknak és eljárásoknak, biztosítva az interoperabilitást és a fegyveres erők számára a szállítási létesítményekhez, hálózatokhoz és eszközökhöz való elsőbbségi hozzáférést.

A CER sürgeti a döntéshozókat, az iparági vezetőket és az érdekelt feleket, hogy az EU felkészültségének és ellenálló képességének biztosítása érdekében prioritásként kezeljék a vasúti infrastruktúrába és a gördülőállományba történő beruházásokat. Az EU védelmének jövőjét olyan nagyszabású vasúti rendszerekkel kell megerősíteni, amelyek mind a polgári, mind a katonai igényeket kielégítik.

 

A nyitókép illusztráció

Ezek is érdekelhetik

A Kombinált Fuvarozási Irányelv megőrzését sürgeti a vasúti ágazat

Közös szakmai állásfoglalásban fordultak az Európai Bizottsághoz és az uniós döntéshozókhoz a vasúti és kombinált fuvarozási ágazat európai szervezetei.

Új korszak jöhet a magyar vasúton az uniós források felhasználásával?

Megállapodást kötött a magyar kormány az Európai Bizottsággal, melynek értelmében összesen 16,4 milliárd eurónyi uniós forrás érkezhet.

Ezek az európai vasúti stratégiai irányok 2026-ra

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Az európai vasúti vezetők közös fellépést sürgetnek a nagysebességű vasút fejlesztéséért

A személyszállító vasúttársaságok vezetői közös nyilatkozatban szólították fel az Európai Bizottságot a Nagysebességű Vasúti Akcióterv megvalósítására.

Az Európai Bizottság megerősítette a vasút támogatását a 2028–2034 közötti uniós költségvetési tervezetben

Az Európai Hálózat-finanszírozási Eszköz továbbra is kiemelt szerepet kap a vasúti infrastruktúra és digitalizáció fejlesztésében.

Az európai lakosság döntő többsége a nagysebességű vasutat választaná Európán belül

Egy friss EU-s felmérés szerint az uniós polgárok túlnyomó többsége gyorsabb és kényelmesebb utazási lehetőségeket szeretne, vasúton.

Legfrissebb híreink

A vasútra is kiterjesztené az dízelüzemanyagár-emelkedést tompító intézkedéseket a HUNGRAIL

A dízelüzemanyag árának jelentős emelkedése a vasúti közlekedésben is érdemi többletköltséget okoz, intézkedésekre van szükség.

Új helyettes államtitkár a Közlekedési és Beruházási Minisztériumban

Dr. Tóth-Maros Dánielt 2026. szeptember 7-ei hatállyal a Közlekedési és Beruházási Minisztérium helyettes államtitkárává nevezték ki.

Vasúton érkezik kőanyag a paksi Duna-szakasz biztosításához

Megkezdődött a Duna paksi szakaszán a mederfenék biztosításához szükséges kőanyag vasúti szállítása, példaértékű vasútlogisztikai összefogással.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

A vasútra is kiterjesztené az dízelüzemanyagár-emelkedést tompító intézkedéseket a HUNGRAIL

A dízelüzemanyag árának jelentős emelkedése a vasúti közlekedésben is érdemi többletköltséget okoz, intézkedésekre van szükség.

Javult a balatoni vonatok pontossága, elindult az utószezoni menetrend

Az adatalapú elemzés és a nyári főszezonban bevezetett célzott menetrendi módosítások jelentősen javították a balatoni vonatok pontosságát.

Megújul a várpalotai vasútállomás utasforgalmi területe

Megkezdődött a várpalotai vasútállomás felújítása: a 65 millió forintos beruházás során korszerűbb és kényelmesebb utasforgalmi terek jönnek létre.

A rovat további cikkei

Új helyettes államtitkár a Közlekedési és Beruházási Minisztériumban

Dr. Tóth-Maros Dánielt 2026. szeptember 7-ei hatállyal a Közlekedési és Beruházási Minisztérium helyettes államtitkárává nevezték ki.

Vasúton érkezik kőanyag a paksi Duna-szakasz biztosításához

Megkezdődött a Duna paksi szakaszán a mederfenék biztosításához szükséges kőanyag vasúti szállítása, példaértékű vasútlogisztikai összefogással.

Egyre többen vásárolják online nemzetközi vonatjegyüket

Folyamatosan erősödik a nemzetközi vasúti utazások iránti kereslet, miközben egyre többen választják a digitális jegyvásárlást.