fbpx
2026. augusztus 17. hétfő

További vasúti kapacitások a digitalizáció révén

Az InnoTrans 2024 kiállításon a Siemens Mobility bemutatja a vasúti ágazat hatalmas potenciálját a társadalom teljes karbonlábnyomának csökkentésére, amelynek kulcsfontosságú eszköze a digitalizáció.

Ez magában foglalja a karbantartás optimalizálását, a meglévő infrastruktúra maximális kihasználását és a zökkenőmentes közlekedést szolgáló megoldások biztosítását. A teljeskörű digitalizáció egyik legnagyobb akadálya azonban a zárt rendszerekben elszigetelt hatalmas mennyiségű adat. A válasz abban rejlik, hogy ezekhez az adatokhoz szabványosított alkalmazásprogramozási felületeken (API-kon) keresztül férünk hozzá, és összekapcsoljuk őket AI-vezérelt elemzési és értékelési eszközökkel. Vezető technológiai szolgáltatóként a Siemens Mobility mintegy 100 API-t azonosított a vasúti ökoszisztémán belül, és ezek közül egy tucatot már teljes mértékben kifejlesztett.

Az InnoTrans 2024 kiállításon a Siemens Mobility világpremiert mutat be a jelzőrendszerek terén. A vállalat bemutatja, hogy az üzemeltetők hogyan optimalizálhatják tovább a hálózati kapacitást és az energiahatékonyságot digitális jelzőrendszerek és villamosítási megoldások segítségével.

- Hirdetés -

Siemens Mobility ezeken felül új vasúti szolgáltatási technológiákat és termékeket, a vonatgyártók igényeire szabott alkatrészportfólióját, a legújabb fejlesztéseket is bemutatja, és persze találkozhatunk több járművükkel is, mint a Mireo Smart, vagy épp a Vectron mozdony.

Fotó: Siemens

Ezek is érdekelhetik

Újabb Siemens Vectront rendelt a FOXrail

Az árufuvarozó vasúttársaság élt opciós lehetőségével és a megrendeléssel így már négy Vectron mozdony lesz a flottában.

Új Vectron mozdonyokat rendelt a CER Cargo

A CER Cargo Holding és a Siemens Mobility megállapodást kötött két darab Vectron MS típusú villamos mozdony gyártására.

Digitalizáció és innovatív megoldások a hazai közlekedés fejlődéséért

Vezető technológiai vállalatként a Siemens Mobilitynél a vasúti ágazatban egyedülálló módon kapcsolják össze a valós és a digitális világot.

Az InnoTrans minden rekordot megdöntött 2024-ben

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

Homolya Róbert: ha vasút, akkor zöld technológia, ha pedig zöld technológia, akkor Stadler!

Dr. Homolya Róberttel, a Stadler Trains Magyarország Zrt elnökével készítettünk exkluzív interjút a 2024-es InnoTrans kiállítás helyszínén.

Többet, gyorsabban, hatékonyabban! A takarópanelek mögött zajlik a valódi innováció

A kapacitásnövekedés és a modularizáció lényegesebbek a vasúti járműipar szempontjából, mint hogy a mellékvonalakon akkus vagy hidrogénhajtású vonatokkal fogunk járni.

Legfrissebb híreink

Hamarosan megkezdődik a kőszegi közlekedési csomópont kivitelezése

A beruházás célja a vasúti és autóbuszos közlekedés összehangolása, az átszállások gyorsítása és az állomási infrastruktúra korszerűsítése

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Logisztikai ágazati koordinációs albizottságok alakultak – a vasúti szektor is kulcsszerepet kap

A logisztikai ágazat meghatározó szereplői a kormányzattal közösen dolgoznak a magyar logisztikai rendszer versenyképességének erősítésén.

Kritikus helyzetben a vasúti árufuvarozás, de több beavatkozási lehetőség is van

Az elmúlt években 22 %-kal csökkent a vasúton szállított áruk volumene Magyarországon, miközben a fuvarozási költségek jelentősen emelkedtek.

A rovat további cikkei

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Hogyan lehet megelőzni a vasútellenes tiltakozásokat?

A torinói régióban és Gyálon is tiltakoznak a vasút fejlesztése ellen, míg Európa legtöbb régiójában inkább azt szeretnék elérni, hogy fejlesszék a vasútjaikat. A No...