A Siemens idén is átfogó digitális és vasúttechnológiai portfólióval érkezik az InnoTransra, amely jövő hét kedden nyitja meg kapuit. A berlini kiállításon a vállalat többek között a Vectron X új mozdonyplatformot, valamint a forgalomirányítást, a karbantartást és az infrastruktúra üzemeltetését támogató digitális megoldásait mutatja be. A Siemens Mobility magyar delegációjának vezetőivel és szakembereivel is találkozhatnak a magyar vasúti ágazat képviselői. A vállalat a 27-es csarnok 230-as standján várja a látogatókat.
Vectron X: szoftveresen definiált mozdonyplatform
A Siemens InnoTranson bemutatkozó újdonsága a Vectron X, amely a vállalat Siemens Xcelerator digitális portfólióját első alkalommal terjeszti ki közvetlenül a gördülőállományra. A platform a hagyományos mozdonytechnológiát digitális szolgáltatásokkal, fedélzeti alkalmazás-áruházzal és központi Smart Screen kijelzővel kapcsolja össze.
A vezetőálláson egyetlen felületen jeleníthetők meg az üzemeltetési adatok, útvonal-információk és a különböző alkalmazások. A Railigent X technológiával a mozdony a teljes életciklusa során új digitális funkciókkal és szoftverfrissítésekkel bővíthető. A Siemens bemutatója a Vectron X-et a Signaling X, a Mobility Software Suite X és a Railigent X rendszereivel is összekapcsolja, nyílt API-k, szabványosított adatok és felhőtechnológiák alkalmazásával.
AI a forgalomirányítástól a karbantartásig
A mesterséges intelligencia a Siemens Mobility idei bemutatójának egyik meghatározó témája. A vállalat többek között az AI alkalmazási lehetőségeit mutatja be a forgalomirányítás és hálózatoptimalizálás, a prediktív karbantartás, az utastájékoztatás, valamint az infrastruktúra-felügyelet és diagnosztika területén.
A karbantartásban a Railigent X adatalapú megoldásai kapnak kiemelt szerepet. A fedélzeti és pályamenti érzékelők, illetve diagnosztikai rendszerek folyamatosan szolgáltatnak adatokat a járművek és az infrastruktúra állapotáról. Ezek alapján lehetőség nyílik a flották távoli felügyeletére és diagnosztikájára, illetve a meghibásodások előrejelzésére.
A mesterséges intelligenciával támogatott állapotmodellek a karbantartási beavatkozások időzítését is segítik. A rendszer emellett a távolról végzett szoftverfrissítéseket és az alkatrészgazdálkodást is támogatja. Az automatikus járművizsgálat egyik bemutatott eszköze a Vehicle Equipment Measurement Systems (VEMS).
Digitális biztosítóberendezés és intelligens pályamenti eszközök
Az infrastruktúra digitalizációjának központi eleme a Signaling X, amely szabványosított hardver- és szoftverplatformokra, valamint nyílt interfészekre épül. A Siemens célja egy moduláris, interoperábilis és felhőalapú architektúra kialakítása, amely a hálózati teljesítmény, a rendelkezésre állás és a kiberbiztonság javítását is támogatja.
A vállalat bemutatja a Smart Object Controller termékcsaládot is, amely a pályamenti berendezések intelligens vezérlését teszi lehetővé. A DS3 biztonsági platformmal együtt azt szemléltetik, hogyan vihető le a digitális intelligencia egészen a terepi eszközök szintjére.
Forgalomtervezés és kapacitáskihasználás
A Siemens Mobility a Mobility Software Suite X részeként az utasforgalom és a hálózati kapacitás kezelésére is mutat be új megoldásokat. Az S3 Passenger Revenue Management mesterséges intelligenciával támogatott modulja valós időben kapcsolja össze a kapacitásgazdálkodást, a tarifakezelést és a helyfoglalásokat.
A Train Planning System (TPS) Suite a vállalat szerint akár 20 százalékkal is növelheti az infrastruktúra kihasználtságát. A TPS.live AI-alapú konfliktuskezelést és hálózati szintű forgalomoptimalizálást kínál, míg a most először bemutatott TPS.yardoptimizer felhőalapú megoldásként a rendezőpályaudvari folyamatok hatékonyabb szervezését célozza.
A kiállításon a járművek is megjelennek
A digitális megoldások mellett a Siemens Mobility kültéri bemutatóterében több vasúti jármű is látható lesz. A Vectron X mellett bemutatják az ÖBB számára készült Mireo szerelvényt, az S-Bahn Mitteldeutschland akkumulátoros Mireo Plus B járművét és az ahhoz kapcsolódó Rail Charging Converter töltőrendszert, valamint a londoni Piccadilly-vonal számára készült Inspiro London metrót.
A bemutató része továbbá a Velaro Novo nagysebességű platform és a digitális iker technológiájának alkalmazása a vasúti projektek tervezésében, megvalósításában és üzemeltetésében.
A Siemens Mobility az InnoTrans 2026-on több mint 1000 négyzetméteres kiállítási területen, mintegy 45 beltéri bemutatóval és több mint 300 méteres kültéri vágánybemutatóval ismerteti megoldásait.
Nyitókép: Siemens Mobilty
