A CER Cargo Holding és a Siemens Mobility megállapodást kötött két darab Vectron MS típusú villamos mozdony gyártására.
Az árufuvarozó vasútvállalat tájékoztatása szerint a járművek tervezetten 2026 decemberében érkeznek, és várhatóan meghatározó szerepet játszanak majd a Duna-folyosón, valamint Kelet-Európa több országában. Ezzel a megrendeléssel a CER Cargo Holding tovább bővíti jelenlétét a határokon átnyúló teherszállításban.
A CER cégcsoport jelenleg hat darab bérelt Vectron mozdonyt használ, a most megrendelt két jármű azonban már a vállalat saját tulajdonát képezi majd – tájékoztat a CER Cargo, hozzátéve, hogy ezzel is tovább növelve a cég függetlenségét és flottakapacitását.
A Vectron mozdonyok maximális teljesítménye akár 6,4 MW, és legnagyobb sebessége akár 200 km/h. Az MS (multi-system) konfiguráció kivételes rugalmasságot biztosít, mivel a mozdony számos feszültségrendszerrel kompatibilis, és garantálja a különböző útvonal követelmények közötti zökkenőmentes váltást. A járművek ezért ideálisak a határokon átnyúló vasúti szállításra Közép- és Kelet-Európában, és maximális hatékonyságot és gazdaságosságot garantálnak. A moduláris kialakítás lehetővé teszi a költséghatékony modernizációt, amely meghosszabbítja a mozdony életciklusát. Az új mozdonyokat a Siemens Mobility münchen-allachi gyárában gyártják, míg a forgóvázakat a grazi globális kompetenciaközpontban (LM) állítják elő.
Wilhelm Patzner, a CER Austria és a CER Germany Cargo GmbH vezérigazgatója kiemelte:
“A Vectron-flotta bővítésével a következő logikus lépést tesszük meg annak érdekében, hogy teljesítsük az ügyfeleinknek tett ígéretünket a működési kiválóságra és megbízhatóságra – az interoperabilitás révén. Az európai határokon történő mozdonycsere a CER-csoport számára a múlté”.
Tanja Kienegger, a Siemens Mobility Austria és CEE vezérigazgatója így nyilatkozott:
„A határokon átnyúló árufuvarozás környezetbarát vasúti szállításra való átállásában még sok lehetőség rejlik. Vectron mozdonyaink rugalmas használhatóságukkal és magas költséghatékonyságukkal tovább erősítik a CER Cargo piacvezető pozícióját. Jó utat és sok sikert kívánunk a CER Cargo számára.”
Nyitókép: Kovács Balázs
————————————————————
Csatlakozzon Ön is a vasúti járműipar döntéshozóihoz – május 29-én Budapesten!
Érje el a legfontosabb döntéshozókat, értesüljön első kézből az iparági trendekről, teremtsen új üzleti lehetőségeket – mindezt a vasúti szektor legrangosabb tavaszi eseményén.
A rendezvényen a hazai járműpiac kiemelt szereplői és a szektor külföldi szakemberi egyaránt első kézből adnak bepillantást a jenlegi járműhelyzetről. Mik a hazai kilátások? Mi, hogyan működik a környező országokban? Milyen gyors és középtávú megoldások jelenthetik a rég várt változást a járműgyártás és -fejlesztés, finanszírozás, szabályozás, beszerzés, vagy akár karbantartás terén? A nemzetközi járműgyártó és lízingcégek miként tekintenek a magyar piacra, milyen lehetőségekkel szolgálhatnak? Többek között ezen kérdésekre keressük a válaszokat a Magyar Vasút – II. Vasúti Járműipari Szimpózium 2025-ös rendezvényén.
