fbpx
2026. október 13. kedd
spot_img

A vasúti árufuvarozás számára fontos az erdőgazdálkodásokkal való együttműködés 

A természeti erőforrások megóvása és a fenntartható gazdasági működés érdekében elengedhetetlen az erdőgazdálkodás és a vasúti árufuvarozás közötti szoros együttműködés fenntartása. – Ez volt egyik legfontosabb üzenet, amelyet megfogalmaztak a VERGA Zrt. szervezésében immár több mint egy évtizedes hagyománnyal megrendezett közös erdőtisztítási program idei résztvevői, köztük a Rail Cargo Hungaria Zrt., a Rail Cargo Logistics – Hungaria Kft., az Agrárminisztérium, és az állami erdőgazdaságok képviselői.

Az RCH arról számolt be, hogy a találkozó alkalmával rámutattak arra, hogy a vasúti fafuvarozás hozzájárul a fenntartható erdőgazdálkodás megvalósításához és a környezet védelméhez, mivel károsanyag-kibocsátása a közúti szállításnak nyolcada, és hozzájárul az erdők levegőjének tisztaságához is.

- Hirdetés -

Az erdőgazdálkodás speciális logisztikai kihívásokat jelent

Az RCH tájékoztatása szerint a kitermelt faanyag jellemzően kisebb tételekben, földrajzi szempontból széttagolt rakodóhelyeken áll rendelkezésre. Ezen igények kiszolgálására a vasúti egyeskocsi‑fuvarozás kínált megoldást, lehetővé téve akár egyetlen vasúti kocsi célba juttatását is.

Az elmúlt öt évben a Rail Cargo Hungaria szerelvényei évente több mint félmillió tonna hengeres-faanyagot szállítottak belföldi és nemzetközi relációkban egyeskocsi‑forgalomban. Ennek eredményeként évente mintegy 20 ezer kamionnyi forgalomtól mentesült a közúthálózat, miközben közel 13,5 ezer tonna szén‑dioxid kibocsátása volt elkerülhető.

 

Fotók forrása: RCH 

Ezek is érdekelhetik

311 ezer tonna cukorrépát szállított az RCH

Az előzetes tervekhez képest rövidebb idő alatt bonyolította le a teljes magyarországi vasúti cukorrépa-forgalmat a Rail Cargo Hungaria.

Januártól több száz vállalat vasúti kiszolgálása szűnhet meg vagy jelentősen drágulhat

Akár 300 százalékos díjemelkedés, ellátási zavarok és exportkiesés jöhet, ha támogatás nélkül marad a vasúti egyeskocsi-teherfuvarozás.

Szergej dízelmozdonyokkal erősít az RCH

A vontatási képessége fejlesztése érdekében két korszerűsített M62-es dízelmozdonnyal bővítette flottáját a Rail Cargo Hungaria.

A fafuvarozás vasúti megoldásának fenntartása gazdasági és környezeti érdek

A vasúti fuvarozás lehetővé teszi a károsanyag-kibocsátás jelentős csökkentését és hozzájárul a logisztikai folyamatok biztonságához és hatékonyságához.

Szorosabb együttműködés a Rail Cargo Logistics–Hungaria és a Szlovén Vasutak között

Az együttműködés az egyeskocsi-fuvarozás területén valósul meg, a két társaság célja, hogy felgyorsítsa az ajánlatok kiadását a kétoldalú kapcsolatokban.

Az RCH az egyik legenergiahatékonyabb vasúttársaság hazánkban

A Rail Cargo Hungaria a működéséhez felhasznált energia hatékonyságának folyamatos növelésével fokozza versenyképességét.

Legfrissebb híreink

174 milliárd forintból újulhat meg a veresegyházi vasútvonal

A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként mintegy 174 milliárd forintból korszerűsítenék a Budapest–Fót–Veresegyház–Vác elővárosi vasútvonalat.

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Megkezdődött a zalaszentiváni deltavágány építése

Az összekötő vágány egy menetirányváltást iktat ki, ezáltal gyorsabb és egyszerűbb lesz a közlekedést Szombathely és Zalaegerszeg között.

A rovat további cikkei

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.