Megkezdődött a Duna paksi szakaszán a mederfenék biztosításához szükséges kőanyag vasúti szállítása. A feladat megvalósításában a PSP Rail, a MÁV, a Rail Cargo Hungaria, a Zemplénkő Kft. és a Swietelsky cégcsoport működik együtt.
Mint ismeretes, az idei nyári rendkívül alacsony dunai vízállás a Paksi Atomerőmű működését is érintette, a hűtővízellátás problémái miatt több alkalommal teljesítménycsökkentésre is szükség volt. A hosszabb távú megoldás érdekében ezért fenékküszöb épül a Duna medrében, amelynek célja a megfelelő vízszint biztosítása az atomerőmű hűtővízellátásához.
A magyarországi energiaellátás folyamatossága és biztonsága szempontjából kiemelt jelentőségű beruházáshoz jelentős mennyiségű kőanyag is szükséges, amelynek mielőbbi helyszínre juttatásában a vasúti árufuvarozás is kulcsszerepet kapott.
A hatékony megvalósítás érdekében a Rail Cargo Hungaria Zrt., a Waberer’s Csoport vasúti logisztikai tagvállalata, a PSP Rail Kft., a MÁV Zrt., a Swietelsky Magyarország Kft., a Swietelsky Vasúttechnika Kft. és a Zemplénkő Kft. alakított ki összehangolt vasút-logisztikai megoldást. A sárospataki bányából származó kőanyagot vasúton juttatják el Paksra. A Rail Cargo Hungaria térítésmentesen vállalta a szállítást Szerencs állomásról, biztosítva a szükséges teherkocsikat és a vontatási szolgáltatást. Az első szerelvény már megérkezett rendeltetési helyére, és a tervek szerint további vonatok is követik.
Az együttműködéshez a MÁV Zrt. is jelentős segítséget nyújtott: a fuvarokat mentesítette a pályahálózat-hozzáférési és egyéb kapcsolódó díjak megfizetése alól. A részt vevő vállalatok rendelkezésre álló kapacitásaik, infrastruktúrájuk és szakembereik összehangolásával járulnak hozzá a nagy mennyiségű kőanyag gyors és hatékony célba juttatásához.
„Ez az együttműködés jól példázza, hogy a vasút szükséghelyzetben képes gyorsan, hatékonyan és társadalmi felelősségét vállalva támogatni a stratégiai jelentőségű nemzetgazdasági feladatok végrehajtását”
– hangsúlyozta Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria vezérigazgatója.
A paksi kőszállítás egyúttal jól mutatja a vasúti árufuvarozás előnyeit is: nagy tömegű, ömlesztett anyagok esetében rövid idő alatt jelentős mennyiség juttatható el a rendeltetési helyre, miközben a fuvarozási feladat több szereplő összehangolt együttműködésével is hatékonyan megszervezhető.
Fotó: Czeiner Péter
