fbpx
2026. május 19. kedd

Vágtába kezdtek a vasúti árufuvarozók

Nyolc fő kategóriában, több mint 40 beavatkozási területet tartalmaz a HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület által készített VÁGTA program – Vasúti Árufuvarozási Gazdaságossági és Teljesítménynövelő Akcióterv –, amely első sorban azt célozza, hogy megállítsa a vasúti árufuvarozási ágazat volumencsökkenését, a magas költségeket visszaszorítsa és hogy a szolgáltatást mielőbb kiszámíthatóbbá, megbízhatóvá, ezáltal versenyképessé tegye – adta hírül a HUNGRAIL.

A szektor célja az, hogy versenyképes és zöld szállítási alternatívát tudjon nyújtani a fejlődő ipar számára. Az akciótervet Dr. Mosóczi László és Dr. Kovács Imre adták át Nagy Bálint közlekedésért felelős államtitkárnak. 

A magyar gazdaság erősödéséhez versenyképes vasúti árufuvarozásra van szükség. Magyarország gazdasági szuverenitásának és ipari fejlődésének egyik kulcsa a modern, megbízható és hatékony áruszállítási rendszer. A hazai vállalkozások számára a vasúti árufuvarozás csak akkor jelent valódi alternatívát, ha az árban és a szolgáltatás minőségében is versenyképes a többi szállítási móddal szemben. Jelenleg azonban számos olyan akadály nehezíti a vasúti árufuvarozás szélesebb körű elterjedését, amelyeket a Magyar Kormány és az ágazati szereplők stratégiai partnerség mentén közösen tudnak megoldani – emelte ki közleményében az egyesület. Ezt elősegítve készült el a VÁGTA – Vasúti Árufuvarozási Gazdaságossági és Teljesítménynövelő Akcióterv –, amelyet  a HUNGRAIL elnöke Dr. Mosóczi László; a HUNGRAIL elnökségi tagja, valamint Árufuvarozási Bizottságának elnöke, illetve a Rail Cargo Hungaria vezérigazgatója és igazgatóságának elnöke, Dr. Kovács Imre, továbbá Zahalka Attila, a Metrans Konténer Kft. kereskedelmi igazgatója adtak át Nagy Bálint közlekedésért felelős államtitkárnak a Magyar Vasút – II. Vasúti Árufuvarozási Konferencián.

A VÁGTA program átadása a II. Vasúti Árufuvarozási Konferencián.

Az akciótervnek különös aktualitást „A vasúti teherszállítás versenyképességének javításáról és a hálózat-hozzáférési díj csökkentéséről” szóló 1280/2023. (VII. 17.) Korm. határozat adja, amelynek 5. pontja kimondja, hogy 2025. március 31-ig az Építési és Közlekedési Minisztériumnak előterjesztést kell készíteni a vasúti versenyképességet javító intézkedésekről. Ebben a munkában működik hatékonyan közre a HUNGRAIL szakmai gárdája.

A VÁGTA célja rövidtávon a vasúti árufuvarozás drasztikus volumencsökkenésének megállítása, a költségek növekedési ütemének lassítása, a szolgáltatás kiszámíthatóságának és minőségének növelése, valamint ajánlásokat tesz a középtávú tervezésre.

Az akcióterv az alábbi kiemelt beavatkozási pontokat határozza meg, 8 fő kategóriában:

  1. Szolgáltatás színvonalát javító szabályozási intézkedések
  2. Fuvardíj-mérséklést segítő intézkedések
  3. Stratégia készítés
  4. Kiszámítható vasúti infrastruktúra
  5. Iparvállalatok vasúthoz történő csatlakozási pontjainak fejlesztése
  6. Intermodális fuvarozás fejlesztése
  7. Vasúti szakemberhiány felszámolása
  8. Kapacitásnövelés érdekében szükséges digitalizációs intézkedések

 

Fotó forrása: HUNGRAIL 

Ezek is érdekelhetik

Sorra szépülnek a vasútállomások

Országszerte halad a MÁV-csoport állomásfelújítási programja, miközben új lendületet kap a balatoni vasútállomások korszerűsítése is.

Új ütemhez érkezett a Déli körvasút fejlesztése

Tervezetten 2027 év végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok.

BuBe: nincs céldátum a személyforgalom indulására

Az indulás időpontját kizárólag a biztonsági vizsgálatok eredménye és az ezért felelős szakemberek határozzák meg.

Megerősítette együttműködését a MÁV és a Dunaújvárosi Egyetem

Stratégiai megállapodást kötött a Dunaújvárosi Egyetem és a MÁV, hogy kölcsönösen támogassák egymás tudományos, innovációs és oktatási tevékenységét.

Megkezdődött a Bartók Béla úti vasúti híd betolása a Déli Körvasúton

Magyarország első kétvágányos „network” hálós vasúti hídszerkezetének első felszerkezeti eleme kerül a helyére,

Terven felüli bérfejlesztés a MÁV-csoportnál

Megállapodtak a MÁV-csoport, az érdekképviseletek, valamint az állam tulajdonosi jogait gyakorló Építési és Közlekedés Minisztérium vezetői.

Legfrissebb híreink

Drasztikusan növekszik a MÁV-csoport munkatársait érő támadások száma

Az idei év első négy hónapjában már 69 esetben támadtak rá a MÁV-csoport munkatársaira - aggasztó a tendencia.

Súlyos károkat okozott a Gyoma mellett kisiklott Békés InterCity

A baleset során a szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, a vonat mintegy 300 méteren rongálta meg a vasúti pályát.

Ezek lesznek a Közlekedési és Beruházási Minisztérium kiemelt feladatai

Megjelent azaz új kormányrendelet, amely részletesen meghatározza a közlekedési és beruházási miniszter feladat- és hatásköreit.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Drasztikusan növekszik a MÁV-csoport munkatársait érő támadások száma

Az idei év első négy hónapjában már 69 esetben támadtak rá a MÁV-csoport munkatársaira - aggasztó a tendencia.

Súlyos károkat okozott a Gyoma mellett kisiklott Békés InterCity

A baleset során a szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, a vonat mintegy 300 méteren rongálta meg a vasúti pályát.

MÁV: a dunakeszi járműgyártó- és karbantartó bázis visszakerülése szakmailag igazolható lépés

A MÁV-csoport a tulajdonos államtól feladatba kapta a Dunakeszi Járműjavítót tulajdonló, csődbe jutott magáncégek visszavásárlását.

A rovat további cikkei

Súlyos károkat okozott a Gyoma mellett kisiklott Békés InterCity

A baleset során a szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, a vonat mintegy 300 méteren rongálta meg a vasúti pályát.

Ezek lesznek a Közlekedési és Beruházási Minisztérium kiemelt feladatai

Megjelent azaz új kormányrendelet, amely részletesen meghatározza a közlekedési és beruházási miniszter feladat- és hatásköreit.

Vitézy: a tűzoltás után eljöhet a vasútfejlesztés kora

Vasútrombolás helyett vasútfejlesztést – hangsúlyozta meghallgatásán az immár felesküdött Építési- és Közlekedési miniszter, Vitézy Dávid