Az átlagosan 23 éves uniós vasúti flotta a keleti tagállomokban jóval korosabb. A dízel járművek és a koros mozdonyok cseréje leginkább új motorvonatok iránti igényt fog jelenteni.
Bár folyamatos a járművek beszerzése, felújítása, így sincs elég minőségi jármű északi szomszédunknál. Szlovákiában csak minden kilencedik vasúti jármű új vagy korszerűsített.