fbpx
2026. január 25. vasárnap

Új nemzetközi együttműködést kötött a Magyar Vagon

A Magyar Vagon Csoport és az Üzbég Vasutak együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a napokban.

A megállapodás célja, hogy szakmai partnerként a felek közösen dolgozzanak az üzbég személyszállító flotta megújításán, valamint további együttműködéseken a Közép-Ázsiai régióban. A szándéknyilatkozatot Ludvig László, a Magyar Vagon Csoport vezérigazgatója és Hikmat Rakhmetov az Üzbég Vasút Igazgatótanácsának elnökhelyettese látta el kézjegyével. 

A magyar cég a social média felületén kiemelte, hogy számukra fontos a kétoldalú tapasztalatcsere, valamint az is, hogy a karbantartási technológiák, gyártási innovációk és alkatrészgyártás területén is megindult a párbeszéd a közös munka lehetőségéről.

- Hirdetés -

Céljuk, hogy az együttműködés révén mindkét fél hosszú távú előnyöket kovácsolhat, és hozzájárulhat a vasúti szektor fenntartható fejlődéséhez a térségben.

Nyitókép: Magyar Vagon

————————————————————

Csatlakozzon Ön is a vasúti járműipar döntéshozóihoz – május 29-én Budapesten!
Érje el a legfontosabb döntéshozókat, értesüljön első kézből az iparági trendekről, teremtsen új üzleti lehetőségeket – mindezt a vasúti szektor legrangosabb tavaszi eseményén.

A rendezvényen a hazai járműpiac kiemelt szereplői és a szektor külföldi szakemberi egyaránt első kézből adnak bepillantást a jenlegi járműhelyzetről. Mik a hazai kilátások? Mi, hogyan működik a környező országokban? Milyen gyors és középtávú megoldások jelenthetik a rég várt változást a járműgyártás és -fejlesztés, finanszírozás, szabályozás, beszerzés, vagy akár karbantartás terén? A nemzetközi járműgyártó és lízingcégek miként tekintenek a magyar piacra, milyen lehetőségekkel szolgálhatnak? Többek között ezen kérdésekre keressük a válaszokat a Magyar Vasút – II. Vasúti Járműipari Szimpózium 2025-ös rendezvényén.

TOVÁBBI RÉSZLETEK AZ ESEMÉNY OLDALÁN

Ezek is érdekelhetik

Ludvig László a Magyar Vagon vezérigazgatója

A szakember tavalyig a Siemens Mobility Kft. ügyvezető igazgatójaként tevékenykedett. Ludvig László maga jelentette be a váltást a közösségi média felületein: A Siemensnél eltöltött közel 20...

Dél-koreai–magyar szerződés egyiptomi kocsik szervizelésére

Szerződést írt alá a Ganz-MaVag International Kft. és a Rotem SRS 1350, Egyiptomnak gyártott vasúti kocsi szervizelésére. A Magyar Vagon Befektetési Vagyonkezelő Zrt. tulajdonában álló...

A Magyar Vagon tárgyal a Talgo megvételéről

Részben tőzsdén jegyzik, részben befektetők kezében van a spanyol vállalat. Csütörtökön különböző információk jelentek meg arról, hogy egy magyar ipari csoport tulajdoni hányadot szerezne a...

Privatizálják a Szolnoki Járműjavítót

A MÁV Vagon Kft. mintegy háromnegyede a Magyar Vagon Zrt. kezébe kerül. Magántőke bevonásával válhat jobbá, egyszerűbbé a vasúti járművek karbantartásának és gyártásának folyamata a...

Legfrissebb híreink

Megnyílt az Alstom új hegesztő- és lakatosképző központja Mátranovákon

A hegesztők és lakatosok képzésével biztosítja a vasúti forgóvázkereteket gyártó mátranováki Alstom gyár a szakember-utánpótlást.

Ünnepélyes karbantartó megnyitó a DB Cargo Hungária győri terminálján

A DB Cargo Hungária a mai napon ünnepélyesen átadta a győri terminálján megvalósult új karbantartó területét

Terven felüli bérfejlesztés a MÁV-csoportnál

Megállapodtak a MÁV-csoport, az érdekképviseletek, valamint az állam tulajdonosi jogait gyakorló Építési és Közlekedés Minisztérium vezetői.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Megnyílt az Alstom új hegesztő- és lakatosképző központja Mátranovákon

A hegesztők és lakatosok képzésével biztosítja a vasúti forgóvázkereteket gyártó mátranováki Alstom gyár a szakember-utánpótlást.

Terven felüli bérfejlesztés a MÁV-csoportnál

Megállapodtak a MÁV-csoport, az érdekképviseletek, valamint az állam tulajdonosi jogait gyakorló Építési és Közlekedés Minisztérium vezetői.

Így újul meg a hazai vasúti járműpark

Jelenleg 140 ezer ülőhelye van a MÁV-nak viszont a kalkulációk alapján tíz éven belül 200 ezer helyre lesz szükség.

A rovat további cikkei

Ünnepélyes karbantartó megnyitó a DB Cargo Hungária győri terminálján

A DB Cargo Hungária a mai napon ünnepélyesen átadta a győri terminálján megvalósult új karbantartó területét

Terven felüli bérfejlesztés a MÁV-csoportnál

Megállapodtak a MÁV-csoport, az érdekképviseletek, valamint az állam tulajdonosi jogait gyakorló Építési és Közlekedés Minisztérium vezetői.

311 ezer tonna cukorrépát szállított az RCH

Az előzetes tervekhez képest rövidebb idő alatt bonyolította le a teljes magyarországi vasúti cukorrépa-forgalmat a Rail Cargo Hungaria.