fbpx
2026. július 15. szerda

November 28-tól járnak a motorvonatok Szeged és Szabadka között

A röszkei vonalon két hét múlva indulnak a személyszállító vonatok – közölte Lázár János.

Az építési és közlekedési miniszter ezt írta a Facebookon:

November 28-án elindul a vasúti személyforgalom a két város között. Többek között ezt szögeztük le a mai magyar-szerb belügy- és közlekedési miniszterek találkozóján. Közös célunk az, hogy egy utasbarát menetrendet alakítsunk ki, amely a szabadkai és szegedi lakosok utazási igényeit tartja szem előtt.

A tárcavezető Belgrádban tárgyalt Goran Vesićtyel, kollégájával, továbbá a megbeszéléseken részt vett a magyar és a szerb belügyminiszter, de a delegáció résztvevője volt magyar oldalról Pafféri Zoltán, a MÁV vezérigazgatója, valamint az Építési és Közlekedési Minisztérium több vezetője is.

A röszkei vonalon még folyik a rekonstrukciós munka, ezért először dízel motorvonatokkal fogják szállítani az utasokat. A beruházás eredeti határideje október 23-dika volt, de végül akkor a személyszállító vonatok nem indultak el, csupán a már egy éve éjjel ott átjáró tehervonatok közlekedését terjesztették ki nappalra.

Lázár János további megállapodásról is beszámolt:

A szerb utak felénk vezetnek nyugatra és az EU-ba. Amellett, hogy Magyarország régóta elkötelezett támogatója Szerbia uniós csatlakozásának, most egy újabb együttműködési megállapodást is aláírtunk. Goran Vesić szerb építési és közlekedési miniszterrel abban állapodtunk meg, hogy a Magyarországon már alkalmazott elektronikus útdíj- és tengelysúlymérő rendszerek bevezetéséhez segítséget nyújtunk Szerbiának; a határátkelők pedig hosszabban lesznek majd nyitva a jövőben, ezekkel is támogatva a két ország tranzitforgalmát.

Nyitóképünkön Röszke állomás (fotó: Sutus Máté).

Ezek is érdekelhetik

Vitézy: a Dunakeszi Járműjavító megmentése kulcskérdés a hazai vasúti járműállomány szempontjából

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a vasúti járműjavítási kapacitások helyreállítását stratégiailag kiemelt feladatnak nevezte.

Meggyes Gábor: komplex eredményességet csak középtávon lehet biztosítani

Egy vasúti infrastruktúrát érintő fejlesztési folyamat időigénye átlagosan 4-6 év, tehát ma azt kellene látni, hogy 2031-ben hol lesz beruházás.

Irány a tenger: júliustól ismét közlekedik az Adria InterCity

Idén is elindul a Budapest és Split között közlekedő Adria InterCity, amely július 3. és október 2. között heti 2–4 alkalommal közlekedik.

Egyedi arculatos Vectron mozdonnyal ünnepli a MÁV a 180 éves magyar vasutat

Bemutatta a MÁV a magyar vasút 180 éves jubileumára készített, egyedi grafikával ellátott Vectron mozdonyt.

Vitézy: 35 db emeletes InterCity-motorvonat beszerzése indulhat meg idén

Az EU-val megkötött finanszírozási megállapodásnak köszönhetően 35 új InterCity-motorvonat beszerzésére nyílhat lehetőség.

Vezetőváltás a MÁV Szolgáltató Központ élén, teljes átalakítást ígér a szaktárca

Azonnali hatállyal felmentették tisztségéből Bada Jánost, a MÁV Szolgáltató Központ vezérigazgatóját, helyére dr. Simon Enikőt nevezték ki.

Legfrissebb híreink

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

A rovat további cikkei

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Oroszország lezárta uniós vasúti határait a már eltűnt forgalom előtt

A szankciók évekkel a határzár előtt kiürítették az EU–orosz vasúti kapcsolatot. A lezárás így sem teljes, jelentős kiskapukat hagytak.