fbpx
2026. február 12. csütörtök

Tömegesen veszik a diákok a majdnem ingyenes országbérletet

Az új, kedvezményes bérletekből már 300 ezernél is több fogyott.

Egy hónapon keresztül az egész országban 1890 forintért korlátlanul utazni bármelyik buszon vagy vonaton? Ez elég jó ajánlat, nem véletlen, hogy tömegesen élnek vele a diákok: az értékesítés eddigi három hetében 67532 kedvezményes országbérlet kelt el. A vásárlók zöme feltehetően nappali vagy esti tagozatos tanuló, ez a – 90 százalékos kedvezménnyel számított – ár ugyanis számukra, valamint a 6 év feletti óvodások és a fogyatékkal élők részére érhető el.

Teljes áron, 18 900 forintért 16 ezren vettek országbérletet. Több mint kétszer ennyien vásároltak Pest megyei bérletet 9450 forintért, kedvezménnyel pedig 20 ezren – derül ki a MÁV közleményéből. A többi vármegyebérletből Borsod-Abaúj-Zemplén, Győr-Moson-Sopron és hajdú-Bihar megyében fogyott a legtöbb.

- Hirdetés -
Bérleteladások május 14-ig (forrás: MÁV)
Bérleteladások május 14-ig (forrás: MÁV)

Az elővételi online árusítás április 24-i elindítása óta összesen csaknem 304 ezer újfajta bérletet vásároltak. Ebből közel 220 ezer az eladott vármegyebérletek száma.

A vásárlók 16 százaléka döntött úgy, hogy a MÁV appban veszi meg bérletét. A vasútállomások közül a legtöbben Vácon, Győrben és Debrecenben álltak be a sorba. A MÁV-START jegyautomatái közül az első három helyen a Nyugatiban, a győri vasútállomáson és a Keleti pályaudvaron lévők állnak az értékesítési adatok alapján. A Volánbusz pénztárai közül a debreceni Külső Vásártér buszállomás, a miskolci, a székesfehérvári, a pécsi, a szekszárdi és a kaposvári autóbusz-állomások bizonyultak a legforgalmasabbnak a vármegye- és országbérletvásárlások tekintetében.

Ezek is érdekelhetik

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Így újul meg a hazai vasúti járműpark

Jelenleg 140 ezer ülőhelye van a MÁV-nak viszont a kalkulációk alapján tíz éven belül 200 ezer helyre lesz szükség.

Közel 200 támadás érte a MÁV-csoport munkatársait a 2025-ös évben

A tavaly összesen 179 alkalommal érte bántalmazás a vasúti és közúti közlekedésben szolgálatot teljesítő munkavállalókat a MÁV-csoportnál.

Szerződés aláírva: svájci Stadler-vonatok érkeznek a MÁV-hoz

A Stadler 93 darab, korábban Svájcban közlekedő GTW típusú motorvonatot újít fel és értékesít a MÁV-csoport számára

A munkavállalók motivációja a szolgáltatási színvonalra is hatással van – interjú Hágen Tímeával, a MÁV HR főigazgatójával

A MÁV-csoport nyáron kinevezett új HR Főigazgatója, Hágen Tímea Katalin több mint harmincéves vezetői tapasztalatát hozta magával a közigazgatásból, versenyszférából.

IT-TRANS 2026: IT-megoldások a tömegközlekedésben

2026. március 3-5. között Karlsruhe városában rendezik meg azt a nemzetközileg is vezető szerepet betöltő német szakvásárt.

Legfrissebb híreink

150 éve indult meg a vasúti közlekedés a Győr–Sopron vonalon

Kereken 150 éve indult meg a vonatforgalom a Győr és Sopron közötti, 85 kilométeres vasútvonalon, amelyet a GYSEV épített.

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

150 éve indult meg a vasúti közlekedés a Győr–Sopron vonalon

Kereken 150 éve indult meg a vonatforgalom a Győr és Sopron közötti, 85 kilométeres vasútvonalon, amelyet a GYSEV épített.

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

A rovat további cikkei

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Ezek az európai vasúti stratégiai irányok 2026-ra

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.