fbpx
2026. április 17. péntek

Sorra szépülnek a vasútállomások

Országszerte halad a MÁV-csoport nagyszabású állomásfelújítási programja, miközben új lendületet kap a balatoni vasútállomások korszerűsítése is.

A MÁV tavaly indította el országos kiterjedésű beruházássorozatát, amely 14 megyében több mint 30 helyszínt érint, közel 15 milliárd forintos értékben. A fejlesztések saját forrásból, valamint a Magyar Falu Program támogatásával valósulnak meg. Az első eredmények már kézzelfoghatók – adta hírül Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója saját social média csatornáján. Szerepen és Kisvarsányban befejeződött a kivitelezés, további öt állomáson – Nyíradonyban, Martonvásáron, Gárdonyban (fotógaléria a cikkünk végén), Villányban és Poroszlón – pedig lezárult a műszaki átadás-átvétel, így az épületek már az utasok rendelkezésére állnak. Balmazújvárosban részlegesen elkészültek a munkák, míg Kőbánya-alsón a tervezettnél összetettebb felújítás miatt ideiglenes közlekedőfolyosó segíti az utasforgalmat – foglalta össze a fejlesztéseket a vasúttársaság vezetője.

Ezzel párhuzamosan folytatódik a balatoni állomások modernizációja is az Építési és Közlekedési Minisztérium koordinációjában – olvasható a szaktárca közleményében. Az ÉKM által meghirdetett közbeszerzési eljárás keretében hét helyszínen – Aszófőn, Balatonarácson, Balatonfüreden, Csopakon, valamint Balatonlellén, Balatonbogláron és Bélatelepen – már eredményt hirdettek, a kivitelezői szerződések megkötése május közepére várható. A teljes program 26 állomást és megállóhelyet érint a Balaton térségében.

Hamarosan elindulhat a balatonlellei megállóhely felújítása. Fotó: Bíró Tamás

A fejlesztésekkel kényelmes, akadálymentes és korszerű infrastruktúra lesz elérhető valamennyi állomáson, melynek részeként többek között megújulnak a felvételi épületek és az előterek, több helyen új állomásépületek létesülnek, valamint P+R parkolók, kerékpártárolók és korszerű utastájékoztatási rendszerek épülnek ki. A legtöbb helyen környezetrendezésre is sor kerül, új zöld- és gyalogosfelület kialakításával együtt.

Az észak-balatoni vonalon Aszófő vasútállomáson a beruházás részét képezi a meglevő állomásépület felújítása és belső átalakítása, míg Balatonfüreden három új magasperon is épül, melyek jobb megközelíthetősége érdekében lesz egy új aluljáró és három lift is.

A dél-balatoni vonalon található Balatonlelle vasúti megállóhelyen az általános fejlesztéseken túl egy külön várakozóhely lesz kialakítva mozgássérültek számára, Balatonboglár vasútállomáson pedig a meglévő állomásépület külső és belső felújításával az energetikai rendszer korszerűsítése is megtörténik. Bélatelepen a helyi védelem alatt álló meglévő állomásépület belső átalakítása, energetikai korszerűsítése történik meg, valamint egy K+R és egy mozgássérült várakozóhely létesül.

Ezek is érdekelhetik

Megkezdődik a zalaszentiváni deltavágány építése – javul a térség vasúti versenyképessége

Áprilisban hatályba lép a zalaszentiváni deltavágány kivitelezésére vonatkozó vállalkozási szerződés, így elindulhat a projekt előkészítése.

A GYSEV áprilistól újabb járatok üzemeltetését veszi át a MÁV-csoporttól

Áprilistől a GYSEV közlekedteti a vonatokat a Csorna-Pápa vonalon, és továbbiakat üzemeltet Győr-Celldömölk, és Budapest-Győr-Szombathely között.

BuBe: nincs céldátum a személyforgalom indulására

Az indulás időpontját kizárólag a biztonsági vizsgálatok eredménye és az ezért felelős szakemberek határozzák meg.

Befejeződött a szombathelyi állomásépület felújítása

A tizenkét hónapig tartó munkálatokat követően elkészült a szombathelyi vasútállomás épületének felújítása.

Megerősítette együttműködését a MÁV és a Dunaújvárosi Egyetem

Stratégiai megállapodást kötött a Dunaújvárosi Egyetem és a MÁV, hogy kölcsönösen támogassák egymás tudományos, innovációs és oktatási tevékenységét.

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Legfrissebb híreink

Balázs Gáspár lett a Magyar-Francia Kereskedelmi és Iparkamara elnöke

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Balázs Gáspár lett a Magyar-Francia Kereskedelmi és Iparkamara elnöke

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

A rovat további cikkei

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Új ütemhez érkezett a Déli körvasút fejlesztése

Tervezetten 2027 év végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok.