fbpx
2026. október 10. szombat
spot_img

Logisztikai együttműködés a Rail Cargo Hungaria és a MOL között

A MOL tiszapalkonyai és tiszaújvárosi iparvágányain keletkezett többlet vontatási feladatok ellátására a Rail Cargo Hungaria-t bízta meg – adta hírül az RCH. A felek célja a korábbinál egységesebb és hatékonyabb vasúti kiszolgálás.

Az RCH tájékoztatása szerint a MOL üzemeinek és exportjának köszönhetően olyan mértékű logisztikai többletfeladatok keletkeztek, amely kapcsán a társaság fejleszteni kívánja a vasúti kiszolgálást. Az együttműködés értelmében a MOL Nyrt. Tiszapalkonya és Tiszaújváros állomásokról ágazó iparvágányaira naponta 8 vonatpárral fuvaroztathat alapanyagokat és termékeket, illetve végezheti ezek kiszállítását.

Az RCH a heti több ezer tonna árut szállító szerelvények iparvágányi kiszolgálását nagyteljesítményű TRAXX dízelmozdonnyal és delegált mozdonyvezetőkkel napi 24 órában látja el. A köze 3.600 tonnával terhelhető gép egy menettel akár 42 rakott kocsit is be tud állítani, vagy kihúzni az iparvágányról. Ez a mennyiség 2 teljes gyorstehervonati szerelvénynek felel meg. Az RCH így egy hónapra vetítve átlagosan 240 kiszolgáló menettel mintegy 10 ezer vagon beállítását/kihúzását képes elvégezni, ezen felül pedig biztosítja a műszaki kocsivizsgálói és a tolatószemélyzetet is Tiszaújváros állomáson.

- Hirdetés -

A vasúttársaság azt is kiemeli, hogy az iparvágány komplexum fontos szerepet játszik a MOL és a MOL Petrolkémia ellátási láncának működtetésében: az RCH innen továbbíthatja az ország 29 állomására a MÁV dízelmozdonyainak üzemanyagellátásához szükséges mennyiségeket is, valamint részt vesz Tiszapalkonya és a Slovnaft pozsonyi üzeme közötti logisztika folyamatosságát biztosító fuvarozásban is.

 

Nyitókép: RCH

Ezek is érdekelhetik

A vasúti árufuvarozás számára fontos az erdőgazdálkodásokkal való együttműködés 

A zöld, fenntartható gazdasági működés érdekében elengedhetetlen az erdőgazdálkodás és a vasúti árufuvarozás közötti szoros együttműködés.

Az RCH erősíti együttműködését Szerbia és Észak-Macedónia állami teherfuvarozó vállalataival

A három piacvezető vasúttársaság elsősorban a távol-keleti áruk továbbításában erősíti partnerségét, cél az intermodalitás erősítése.

GYSEV CARGO és Adria Port stratégiai partnerség: egy erős, integrált közép-európai logisztikai rendszer a cél

Ma hajnalban elindult a teherforgalom a 150-es számú Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán.

311 ezer tonna cukorrépát szállított az RCH

Az előzetes tervekhez képest rövidebb idő alatt bonyolította le a teljes magyarországi vasúti cukorrépa-forgalmat a Rail Cargo Hungaria.

Magyar–kínai együttműködés a logisztikai kapcsolatok erősítéséért

Erősíti együttműködését a logisztikai szolgáltatások terén a Rail Cargo Operator - Hungaria, az Acemil és a kínai Taitong International Transport.

Szergej dízelmozdonyokkal erősít az RCH

A vontatási képessége fejlesztése érdekében két korszerűsített M62-es dízelmozdonnyal bővítette flottáját a Rail Cargo Hungaria.

Legfrissebb híreink

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Megkezdődött a zalaszentiváni deltavágány építése

Az összekötő vágány egy menetirányváltást iktat ki, ezáltal gyorsabb és egyszerűbb lesz a közlekedést Szombathely és Zalaegerszeg között.

A rovat további cikkei

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Megkezdődött a zalaszentiváni deltavágány építése

Az összekötő vágány egy menetirányváltást iktat ki, ezáltal gyorsabb és egyszerűbb lesz a közlekedést Szombathely és Zalaegerszeg között.