fbpx
2026. október 11. vasárnap
spot_img

Gabonaválság közeleg

Éleződnek az ellentétek az ukrán gabona miatt az EU-ban, mivel közeledik szeptember 15-e, az uniós exporttilalom határidejének lejárta.

Ukrajna nem habozik jogi lépéseket tenni és pert indítani az Európai Unió és az EU tagállamai ellen, ha szeptember 15-e után meghosszabbítják az ukrán gabona behozatali tilalmát Lengyelországban, Magyarországon, Romániában, Bulgáriában és Szlovákiában. Ezt Tarasz Kacska, Ukrajna gazdasági miniszterhelyettese nyilatkozta, amelyet a Railfreight.com idézett.

Eközben a Politico úgy értesült, hogy

az uniós külügyminiszterek többsége nem támogatja a behozatali stop meghosszabbítását. Mint írták, a legtöbb uniós ország ellenzi az ukrán gabona behozatali tilalmának szeptember közepéig történő meghosszabbítását.

- Hirdetés -

Az ukrán gabonatermékek behozatalát – búzát, kukoricát, repcét és napraforgómagot – jelenleg tiltják Lengyelország, Magyarország, Románia, Bulgária és Szlovákia piacára az Európai Bizottsággal az év elején kötött megállapodás értelmében, hogy megvédjék gazdáikat az olcsóbb termékek beáramlásától. A korlátozások szeptember 15-én járnak le, de az ukrán határok mentén lévő országok legalább az év végéig meghosszabbításukat szorgalmazták.

Mint korábban megírtuk, Lengyelország akár egyoldalúan, az EU-val szembemenve megtiltja az ukrán gabona behozatalát az országba szeptember 15-e után. Ehhez az állásponthoz csatlakozott hazánk is: Magyarország indítványozta, hogy az Európai Unió hosszabbítsa meg az ukrán gabonatermékek behozatalának szeptember 15-én lejáró tilalmát – közölte a Miniszterelnökséget vezető miniszter. Gulyás Gergely jelezte:

ha elutasító választ kapnak, újra ugyanazokat a nemzeti intézkedéseket vezetik be, amelyeket az uniós tilalom előtt alkalmazott Magyarország,

Bulgária, Lengyelország, Románia és Szlovákia.

Borítókép: Pexels

Ezek is érdekelhetik

Legfrissebb híreink

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Vitézy Dávid: érdemi szakpolitikai lépések készülnek

Három miniszterrel tárgyaltak a fuvarozók: októberben jöhetnek a döntések A közúti és vasúti árufuvarozás helyzetéről egyeztettek szeptember 29-én a kormány képviselői és a szakmai érdekképviseletek...

A Vectron X és az AI-alapú vasúti megoldásokat mutat be a Siemens az InnoTrans-on

A Siemens Mobility idén is átfogó digitális és vasúttechnológiai portfólióval érkezik az InnoTransra, fókuszban az AI-megoldások.

Hamarosan teljes terheléssel tesztelik a Budapest–Belgrád vasútvonalat

Október 3-án és 4-én már a teljes terhelésű üzemet modellező teszt következik a Budapest–Belgrád vasútvonalon.

A rovat további cikkei

A Magyar Vagon gyártja a Leo Mobility Management első 200 NEO személyszállító kocsiját

A vasúti jármű-lízinggel foglalkozó LMM a kocsikat európai vasúti szolgáltatók számára kínálja majd, a gyártás várható ideje kb. két év.

Már több mint ezer munkavállalót foglalkoztat a Stadler Magyarországon

Nyáron átlépte az 1000 főt a Stadler magyarországi munkavállalóinak száma, a cég hazai telephelyein már közel 1200 munkavállaló dolgozik.

Megkezdődött a zalaszentiváni deltavágány építése

Az összekötő vágány egy menetirányváltást iktat ki, ezáltal gyorsabb és egyszerűbb lesz a közlekedést Szombathely és Zalaegerszeg között.