fbpx
2026. február 12. csütörtök

RCG–Transporeon együttműködés

A globális szállításkezelő platformon is foglalni lehet a vezető európai vasútlogisztikai szereplő vasúti és intermodális szállítmányait.

Az egyedülálló stratégiai együttműködés révén a két fél, továbbá a már meglévő és az új ügyfelek is profitálni fognak abból, hogy a Transporeon integrálja a Rail Cargo Group (RCG) kínálatát és szolgáltatásait. Az egyes funkciókat sorban, egymást követően fogják tesztelni, bővíteni és bevezetni a Transporeon platformon.
Ezek többek között:

  • teljesen integrált, könnyen használható modus operandi a vasúti és intermodális szállítmányokhoz, a végpontok közötti ellátási lánc részeként;
  • a vasúti és intermodális szállítmányok alacsony küszöbű lekérdezése, foglalása és lebonyolítása a Transporeon platformon keresztül;
  • valós idejű adatok (pozíció, állapot, ETA) megszerzése szállítmányi szinten;
  • az üvegházhatású gázok kibocsátásának jelentős mértékű kiszámítása az új ISO 14083 szabvány alapján, beleértve a lehető legmagasabb szintű elsődleges adatokat.

Az RCG és a Transporeon közös erőfeszítései nem utolsósorban az Európai Bizottság azon ambiciózus céljain alapulnak, melyek a vasútra történő átállást az úgynevezett európai Zöld Megállapodás stratégia alapvető elemének tekintik. Az Európai Vasúti Ügynökség jelentése alapján a Zöld Megállapodás elsődleges célja, hogy az uniós gazdaságot és társadalmat a fenntarthatóság felé vezesse. A cél a vasúti áruszállítás megduplázása, vagyis hogy a 2015-ös 385 milliárd tonnakilométer volumen 2050-re elérje a 770 milliárd tonnakilométert.
Az új szolgáltatást elsőnek a következő, Németországot, Ausztriát és Olaszországot összekötő tesztútvonalakon lehet majd elérni:

  • Északkelet-Ausztria (Bécs tágabb térsége) és Lombardia (Milánó térsége) között;
  • Dél-Ausztria (Karintia), valamint Észak- és Dél-Olaszország között; továbbá
  • Bajorország északi része (Würzburg térsége), Közép-Németország (Wuppertal és Kreuztal) és az olaszországi
  • Veneto régió (Verona és Vicenza térsége) között.
  • Az érdeklődő ügyfelek mostantól online regisztrálhatnak az útvonalakra, és elsőként részesülhetnek az új együttműködés előnyeiből.

A vasúti árufuvarozás fenntarthatóságát az első és az utolsó mérföldön is a teherszállítás rugalmasságával ötvöző multimodális szállítás jelenti a legnagyobb esélyt a fenntartható európai szárazföldi fuvarozás megvalósítására. Az egyszerűség és a könnyű hozzáférhetőség a legfontosabb a széleskörű alkalmazáshoz. Örülünk, hogy a Transporeon erős és innovatív partner ezen az úton. Együtt mindent megteszünk, hogy vonzóvá tegyük a multimodális fuvarozást.

Clemens Först, a Rail Cargo Group vezérigazgatója

Ezek is érdekelhetik

Vasúti stratégiai tervezés: a Svájc Bahn 2000 és a Projekt Ensemble

A globális szállításkezelő platformon is foglalni lehet a vezető európai vasútlogisztikai szereplő vasúti és intermodális szállítmányait.

Legfrissebb híreink

150 éve indult meg a vasúti közlekedés a Győr–Sopron vonalon

Kereken 150 éve indult meg a vonatforgalom a Győr és Sopron közötti, 85 kilométeres vasútvonalon, amelyet a GYSEV épített.

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Megkezdődött a Bartók Béla úti vasúti híd betolása a Déli Körvasúton

Magyarország első kétvágányos „network” hálós vasúti hídszerkezetének első felszerkezeti eleme kerül a helyére,

Négy fő folyosóra koncentrál a HELROM intermodális hálózata az idei évtől

A HELROM új hálózati stratégiát hirdetett meg, amelynek középpontjában a stabilitás, a megbízhatóság és a fenntarthatóság áll.

Ünnepélyes karbantartó megnyitó a DB Cargo Hungária győri terminálján

A DB Cargo Hungária a mai napon ünnepélyesen átadta a győri terminálján megvalósult új karbantartó területét

A rovat további cikkei

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Ezek az európai vasúti stratégiai irányok 2026-ra

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.