fbpx
2026. július 15. szerda

IT-TRANS 2026: IT-megoldások a tömegközlekedésben

2026. március 3-5. között Karlsruhe városában rendezik meg azt a nemzetközileg is vezető szerepet betöltő német szakvásárt, amely kifejezetten a tömegközlekedési IT-megoldásokról szól: ez az IT-TRANS 2026!

A 2008-as indulása óta az IT-TRANS kongresszus és szakkiállítás olyan platformot kínál, ahol döntéshozók és szakértők találkoznak annak érdekében, hogy előmozdítsák a tömegközlekedés digitalizálását, bemutassák és megismerjék a tömegközlekedés legújabb innovációit.

Az IT-TRANS szakkiállítás kifejezetten egyedinek mondható, ugyanis ez az egyetlen rendezvény európai szinten, amely a tömegközlekedés informatikai megoldásaira koncentrál.

Kiemelt témakörök

Az IT-Trans szakvásár a mesterséges intelligencia, fizetés és jegyértékesítés, kiberbiztonság, adatszabványok és azok irányításán kívül foglalkozik még a digitális átalakulás, konnektivitás, 5G és távközlés, shared mobility és MaaS valamint az autonóm mobilitás területeivel és ezek megoldásaival a tömegközlekedésben. A szakvásár ezen területek elsősorban európai piacra fókuszáló platformja.

Célcsoportok

A szakkiállítás olyan célközönséget kíván megszólítani, akik elsősorban a mobilitás, mint szolgáltatás (Mobility-as-a-Service); érintésmentes jegyértékesítés és viteldíjkezelés; kiberbiztonság; 5G és távközlés; Digitális átalakulás; autonóm mobilitás; Big Data és adatkezelés; igény szerinti és rugalmas közlekedés; Mesterséges intelligencia (AI) és a dolgok internete (IoT); intelligens városok és integrált hálózatirányítás területeken tevékenykednek.

Az IT-TRANS 2026. március 3-5 között, három intenzív vásári napon kiváló lehetőséget kínál a kiállítók és látogatók közötti kölcsönös és közvetlen párbeszédre, ahol mindenkinek van ideje egy megbeszélésre.

További részletekért, megjelenési lehetőségekért keresse a Messe Karlsruhe magyarországi képviselőjét a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamarán keresztül. 

Czeiszing Miklós
Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara

Tel.: +36 20 937 1140
E-Mail: czeiszing@ahkungarn.hu
www.duihk.hu

 

Nyitókép forrása: it-trans.org, a szakvásár hivatalos oldala

Ezek is érdekelhetik

Vitézy: a Dunakeszi Járműjavító megmentése kulcskérdés a hazai vasúti járműállomány szempontjából

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a vasúti járműjavítási kapacitások helyreállítását stratégiailag kiemelt feladatnak nevezte.

Meggyes Gábor: komplex eredményességet csak középtávon lehet biztosítani

Egy vasúti infrastruktúrát érintő fejlesztési folyamat időigénye átlagosan 4-6 év, tehát ma azt kellene látni, hogy 2031-ben hol lesz beruházás.

Irány a tenger: júliustól ismét közlekedik az Adria InterCity

Idén is elindul a Budapest és Split között közlekedő Adria InterCity, amely július 3. és október 2. között heti 2–4 alkalommal közlekedik.

Egyedi arculatos Vectron mozdonnyal ünnepli a MÁV a 180 éves magyar vasutat

Bemutatta a MÁV a magyar vasút 180 éves jubileumára készített, egyedi grafikával ellátott Vectron mozdonyt.

Vitézy: 35 db emeletes InterCity-motorvonat beszerzése indulhat meg idén

Az EU-val megkötött finanszírozási megállapodásnak köszönhetően 35 új InterCity-motorvonat beszerzésére nyílhat lehetőség.

Vezetőváltás a MÁV Szolgáltató Központ élén, teljes átalakítást ígér a szaktárca

Azonnali hatállyal felmentették tisztségéből Bada Jánost, a MÁV Szolgáltató Központ vezérigazgatóját, helyére dr. Simon Enikőt nevezték ki.

Legfrissebb híreink

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

A rovat további cikkei

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Oroszország lezárta uniós vasúti határait a már eltűnt forgalom előtt

A szankciók évekkel a határzár előtt kiürítették az EU–orosz vasúti kapcsolatot. A lezárás így sem teljes, jelentős kiskapukat hagytak.