fbpx
2024. november 4. hétfő

Ünnepel a vasút: 74. alkalommal tartják a Vasutasnapot

Ma és szombaton a 74. vasutasnap alkalmából az egész országban ünnepel a vasúti szektor, cikkünkben a MÁV, a GYSEV és a Rail Cargo Hungaria ünnepségeiről adunk összefoglalót.

MÁV-VOLÁN-csoport

A MÁV-VOLÁN-csoport központi vasutasnapi ünnepségén a hagyományokhoz hűen délelőtt a tisztavatás, délután pedig a vállalati elismerések átadása kapta a főszerepet. A Magyar Vasúttörténeti Parkban rendezett eseményen idén 225 vasúti és autóbuszos tisztet avattak, és 171-en kaptak elismerést.

A vasúttársaság ünnepségén köszöntőt mondott az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára, Nagy Bálint. Beszédében mindenekelőtt köszönetét fejezte ki a vasutas és autóbuszos kollégáknak, akik közreműködésével 4 millió magyar ember utazását teszi lehetővé a vállalatcsoport nap mint nap. Kiemelte, hogy a MÁV-nak nem csak dicső múltja, de ígéretes jövője is van. Nagy sikerként könyvelhető el számos szolgáltatásfejlesztés, köztük a tarifareform, melynek eredményeként összesen már 9 millió ország és vármegye bérlet értékesítése történt meg. Hangsúlyozta, hogy kulcsfontosságú fejlődéseken mentek keresztül az online jegyvásárlási csatornák, de ezek mellet az infrastruktúra- és járműfejlesztés is elengedhetetlen. A MÁV-Volán-csoport már ezekre is kidolgozta stratégiát, amelyre a politikai támogatást megadta a magyar kormány. Az államtitkár hangsúlyozta, hogy a jövő vasúté.

- Hirdetés -

Pafféri Zoltán, a vasúttársaság vezérigazgatója beszédében kiemelte, hogy a vasút fejlesztése hazánk versenyképessége szempontjából is elsőrendű kérdés, hiszen az országszerte zajló beruházások logisztikai igénye egyre nagyobb, a teherforgalom növekedését pedig nem lehet csupán az autópályahálózatra terhelni. „Minden újabb lassújel, minden rendkívüli vágányzár és elhalasztott pályafelújítás újabb kamionokat jelent a sztrádáinkon. Márpedig áru, ami oda- vagy elszállításra vár, csak egyre több lesz. A megoldás a vasút. Erről üzen a Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztése, a Déli körvasút projekt vagy a V0 projekt” – hangsúlyozta a MÁV-VOLÁN-csoport vezetője, aki hozzátette: a vállalatcsoport és az Építési és Közlekedési Minisztérium szakemberei kidolgozták és a kormány által már tárgyalt 10 éves vasútfejlesztési stratégiába építették azokat a terveket, amelyek a pályahálózat és a gördülőállomány megújítását célozzák.

GYSEV 

A GYSEV Sopronban tartotta meg a központi vasutasnapi ünnepségét csütörtökön. Az eseményen Dr. Bói Loránd, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésstratégiáért felelős helyettes államtitkára beszédében hangsúlyozta a vasúttársaság fejlesztéseinek jelentőségét, az elmúlt év egyik legnagyobb eredményként pedig azt emelte ki, hogy a GYSEV-nek újabb tíz évre sikerült megkötnie a közszolgáltatási szerződést a magyar állammal.

Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója azt hangsúlyozta, hogy a GYSEV évente mintegy 170.000 személy- és 15.000 tehervonatot közlekedtet le. Ehhez nagyon sok ember közvetlen és háttérmunkája szükséges. Az eredmények közül kiemelte a Fertő-táj vonatok elindítását, amelyek Sopron és az ausztriai Nezsider (Neusiedl am See) között közlekednek, lehetőséget biztosítva az Unesco Világörökség részét képező térség felfedezésére. Továbbá a szombathelyi vasúti csomópont saját forrásból való megvalósítását is kiemelte. Összefoglalta, hogy rendkívül fontos a vasúttársaság számára, hogy a magasan képzett munkaerőt, a napi szinten precízen és szorgalmasan dolgozó kollégákat megbecsüljék. A 74. Vasutasnapon éppen ezért a vezérigazgató köszönetet mondott a GYSEV cégcsoport minden egyes munkatársának.

Rail Cargo Hungaria

A Rail Cargo Hungaria szintén a mai napon tartotta központi ünnepségét, az RCH cégvezetése mellett a Rail Cargo Group igazgatóságának tagja, Christoph Grasl is tisztelettét tette a rendezvényen és köszöntötte a magyar vasutas munkatársakat.

Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria vezérigazgatója minden kollégájának megköszönte azt a kiemelkedő munkát, amit az elmúlt évben tanúsított. Kiemelte, hogy sikerült az RCH-nak megőriznie piacvető szerepét Magyarországon, és hogy a cég gyorsan tudott reagálni a változásokra, új kihívásokra. Hangsúlyozta, hogy az együttműködés az anyavállalattal és más partnerekkel évről évre egyre jobban működik. Rávilágított arra is, hogy az RCT-BILK Zrt. nagyon fontos logisztikai szereplő Magyarországon és a kínai szerepvállalással nem csak az egész magyar nemzetgazdaságnak egy fontos tényezője, de Magyarország felkerült a kínai logisztikai térképére is, ami nagy eredmény.

A vezérigazgató kitért arra is, hogy az egész vasútipar fenntarthatósága a cél. Kiemelte, hogy ebben sok támogatást ad a HUNGRAIL, a szakmai érdekvédelmi szervezettel számos területen dolgozik közösen a vasútvállalat. A számos fontos intézkedés köszönhető az egyesületnek, melyek közül a magyar gazdaság szempontjából is létfontosságú egyeskocsi fuvarozás fenntartását emelte ki, ugyanis ez a támogatás kulcsfontosságú a vasúti áruszállítás versenyképességének fenntartása érdekében. Hangsúlyozta, hogy a támogatást jövő évtől újabb 5 évre meg kell hosszabbítani, ezen tovább fognak dolgozni a felek.

Nyitókép: MÁV
Fotók: MÁV, GYSEV, HUNGRAIL

Ezek is érdekelhetik

Megkapták az üzembehelyezési és típusengedélyüket az RCH új villany-hibrid tolatómozdonyai

A járművekkel az üzemeltetési költségek csökkenthetők, és az RCH ott is tud szolgáltatást biztosítani, ahol nincs, vagy átmenetileg nem áll rendelkezésre felsővezeték.

Hegyi Zsolt: nem lesz menetrendváltozás a HÉV-eknél!

A MÁV Zrt. vezérigazgatója, Hegyi Zsolt videóban üzent az utasoknak, a vállalat közleményt is kiadott a HÉV-ek menetrendje kapcsán.

Több mint 100 db új jegykiadó automatát telepít a MÁV-VOLÁN-csoport

A Volánbusz hálózatán 93, a HÉV-nél 11, a MÁV-START-nál pedig 6 db új automata fog üzemelni, ezzel országszerte 658-ra nő az automaták száma.

Újabb bérelt mozdonyok érkezhetnek a MÁV-START-hoz

Az Alstom által gyártott Astride villanymozdonyokat tesztel a vasúttársaság a megnövekvő utazási igény és a járműhiány enyhítése érdekében.

10 milliárd eurós vasúti beruházás van tervben

A vasút fejlesztésére a politikai akarat megvan, de az uniós források elmaradása miatt a nemzeti mobilitási szektor finanszírozási mixe nem ideális.

Jól halad a MÁV pályafelújítása, 5 perccel is csökkenhet a menetidő

A korszerűsítéssel az év végétől megbízhatóbbá, kiszámíthatóbbá válik a vonatforgalom, közel 20 km hosszon megszűnik a sebességkorlátozás.

Legfrissebb híreink

Új cégstruktúrához megújuló márkanevek és logók a MÁV-nál

Az utasok szóhasználatának megfelelő módon újulnak meg a MÁV-csoport személyszállítói szolgáltatásaihoz kapcsolódó márkanevek és logók.

A NAV partner a vasúti határforgalmi teljesítmény növelésében

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

Lázár János: 10 vasúti pályaudvart építünk újjá

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Hirdetésspot_img
Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Új cégstruktúrához megújuló márkanevek és logók a MÁV-nál

Az utasok szóhasználatának megfelelő módon újulnak meg a MÁV-csoport személyszállítói szolgáltatásaihoz kapcsolódó márkanevek és logók.

A NAV partner a vasúti határforgalmi teljesítmény növelésében

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

Lázár János: 10 vasúti pályaudvart építünk újjá

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

A rovat további cikkei

A NAV partner a vasúti határforgalmi teljesítmény növelésében

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

Lázár János: 10 vasúti pályaudvart építünk újjá

A világ legnagyobb vasútipari és közlekedési szakvásárán az idei évben 2940 kiállító szervezet jelent meg 59 országból.

Balázs Gáspár: „Európa-szerte a vasúté a jövő, és itthon is izgalmas feladatok várnak ránk!”

Mátranovákon hatmilliárd forintból fejlesztik a forgóvázkereteket gyártó telephelyet, Budapesten a vasúti és HÉV járművek beszerzésére készülnek.