A MagRail tesztjei megerősítették, hogy a ma is használt vasúti járművek súrlódás nélkül képesek mágnesesen lebegni a hagyományos vasúti infrastruktúra felett – jelentette be a Nevomo. A MagRail nagysebességű személyszállító vonatok várhatóan akár 550 kilométer/órás sebességgel is képesek lesznek közlekedni a hagyományos vasútvonalakon, de már dolgoznak a teherszállító járművek kifejlesztésén is.