fbpx
2026. július 15. szerda

Fürdőjegy vonat- és buszjeggel

A GYSEV és a Volánbusz együttműködik Bük és Bükfürdő könnyebb megközelítésében.

 

A GYSEV vasúti- és a Volánbusz autóbuszjáratainak, továbbá a Bükfürdő Thermal & Spa szolgáltatásának együttes igénybevételére jogosító, kedvezményes fürdőjeggyel, valamint Bük, vasútállomásról Bükfürdőre bővített autóbuszos csatlakozásokkal várja idén nyártól a két közlekedési társaság a fürdő látogatóit.

A Fürdőjegy Bük elnevezésű közös díjtermék kedvezményes utazási lehetőséget biztosít vonaton adott GYSEV állomásról (Sopron, Szombathely, Szentgotthárd, Körmend, Kőszeg) Bük állomásig, a Volánbusz járatain Bük, vasútállomás és Bükfürdő autóbusz-állomás között,

valamint kedvezményes árú belépőjegyet is tartalmaz a Bükfürdő Thermal & Spa-ba.
A Fürdőjegy Bük egész évben igénybe vehető jegytípus, melynek felhasználására munkanapokon – a jegyen megjelenő érvényesség napján – reggel 8 órától, hétvégén időkorlát nélkül van lehetőség. A jegy ára a vasúti utazás viszonylatától, valamint a fürdőbelépő kiemelt vagy normál időszakban aktuális árától függően változik. A Fürdőjegy Bük kizárólag a GYSEV jegypénztáraiban – SZÉP-kártyával is – váltható, nem átruházható, nem cserélhető és nem visszaváltható. 
A Volánbusz a vasúttal összehangolt és a fürdőjeggyel is igénybe vehető menetrend szerinti autóbuszjáratokkal, bővített csatlakozásokkal segíti az eljutást Bükfürdő, autóbusz-állomás és Bük, vasútállomás között. Számos, korábban csak Bük, vasúti átjáró elnevezésű megállóhelyet érintő járat a vasútállomáshoz is betér, így az eddiginél több Sopron, illetve Szombathely felől és felé közlekedő vonathoz biztosított az autóbuszos csatlakozás Bükfürdő felé és felől. 

Ezek is érdekelhetik

„Ma figyelmesen, holnap épségben!” – Nemzetközi Útátjáró Biztonsági Nap

A kampány a járművezetők, kerékpárosok, rolleresek és gyalogosok figyelmét hívja fel a biztonságos közlekedésre és az útátjárók veszélyeire.

Felújított Schlieren-kocsik erősítik a GYSEV flottáját

Korszerűsített személykocsik álltak forgalomba a GYSEV-nél: két hosszú Schlieren-kocsi és egy vezérlőkocsi már szállítja az utasokat.

V4 Rail CEO Summit Budapesten: közös vasúti stratégia formálódik

V4 Rail CEO Summit Budapesten: közös vasúti stratégia formálódik

Megkezdődik a zalaszentiváni deltavágány építése – javul a térség vasúti versenyképessége

Áprilisban hatályba lép a zalaszentiváni deltavágány kivitelezésére vonatkozó vállalkozási szerződés, így elindulhat a projekt előkészítése.

A GYSEV áprilistól újabb járatok üzemeltetését veszi át a MÁV-csoporttól

Áprilistől a GYSEV közlekedteti a vonatokat a Csorna-Pápa vonalon, és továbbiakat üzemeltet Győr-Celldömölk, és Budapest-Győr-Szombathely között.

Befejeződött a szombathelyi állomásépület felújítása

A tizenkét hónapig tartó munkálatokat követően elkészült a szombathelyi vasútállomás épületének felújítása.

Legfrissebb híreink

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Meggyes Gábor: komplex eredményességet csak középtávon lehet biztosítani

Egy vasúti infrastruktúrát érintő fejlesztési folyamat időigénye átlagosan 4-6 év, tehát ma azt kellene látni, hogy 2031-ben hol lesz beruházás.

„Ma figyelmesen, holnap épségben!” – Nemzetközi Útátjáró Biztonsági Nap

A kampány a járművezetők, kerékpárosok, rolleresek és gyalogosok figyelmét hívja fel a biztonságos közlekedésre és az útátjárók veszélyeire.

Vitézy: 35 db emeletes InterCity-motorvonat beszerzése indulhat meg idén

Az EU-val megkötött finanszírozási megállapodásnak köszönhetően 35 új InterCity-motorvonat beszerzésére nyílhat lehetőség.

A rovat további cikkei

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Oroszország lezárta uniós vasúti határait a már eltűnt forgalom előtt

A szankciók évekkel a határzár előtt kiürítették az EU–orosz vasúti kapcsolatot. A lezárás így sem teljes, jelentős kiskapukat hagytak.