A Stadler lengyelországi, siedlcei üzemében tekintette meg Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a GYSEV új InterCity-motorvonatait. A látogatáson a GYSEV és a Stadler vezetői is részt vettek, ahol az első két elkészült ötrészes szerelvényt járták körbe – erről adott hír a miniszter a social média felületén. A járművek kocsiszekrényei a Stadler szolnoki gyárában készültek, a végső összeszerelés pedig Lengyelországban zajlik. A teljes, 11 darabos flotta 2028-ig állhat forgalomba, leváltva a Budapest–Győr–Sopron és a Budapest–Győr–Szombathely viszonylatok jelenlegi InterCity-szerelvényeit.
A miniszter közösségi oldalán kiemelte, hogy a beszerzést a GYSEV az Európai Beruházási Bank hiteléből finanszírozza, míg a szükséges önerőt a vasúttársaság ausztriai beruházásainak eredménye biztosítja. Bejegyzésében hangsúlyozta is, hogy a projekt az osztrák–magyar együttműködés eredményeként valósul meg.
Vitézy Dávid egyúttal ismét megjegyezte, hogy az új kormány célja a távolsági járműpark további megújítása, amelynek keretében a következő években új InterCity-motorvonatok érkezhetnek többek között a debreceni, miskolci, nyíregyházi, szegedi, pécsi és veszprémi vonalakra is, amelyet már az új kormány által megszerzett EU-s forrásokból tudnak finanszírozni.
Mit érdemes tudni az új GYSEV IC-motorvonatokról?
A Stadler által gyártott ötrészes, kétáramnemű FLIRT InterCity motorvonatok 160 km/órás sebességre lesznek képesek, klimatizált, alacsonypadlós kialakítással, első- és másodosztályú utastérrel – Magyarország első teljesen akadálymentes és teljesen bekamerázott InterCity-vonatai lesznek. A szerelvények fedélzeti Wi-Fi-vel, USB-C csatlakozókkal, korszerű utastájékoztató rendszerrel, étkezőzónával és kerékpárszállítási lehetőséggel készülnek. Emellett ezek lesznek Magyarország első teljesen akadálymentes és a teljes szerelvényen kamerarendszerrel felszerelt InterCity-vonatai. Az első jármű várhatóan még 2026 végén érkezik Magyarországra, a forgalomba állítás pedig a típusvizsgálatok és hatósági engedélyezést követően 2027 második felében kezdődhet meg.
Nyitókép forrása: GYSEV
