fbpx
2026. április 17. péntek

Vasúton megy a magyar gabona

A tavalyi mennyiségnél 70 százalékkal több gabonát tud exportálni a kaposvári MG. Produkt Kft. A cég közölte, hogy igyekeznek újból beindítani a vasúti export útvonalakat, mivel a közúti szállítás kissé akadozik.

Az MG. Produkt ügyvezető igazgatója, Hanyecz Imre a Vg.hu kérdésére elmondta, hogy a napi munkában időnként nehézségeik adódnak a kamionos szállítással, mivel az adriai térségből nem érkezik visszafelé áru, így a kamionoknak az út felét üresen kellene megtenniük. Ezt a kiesést igyekeznek kiváltani a Romániába tartó vasúttal.

Jelen pillanatban 52 ezer tonna őszi árpára és 160 ezer tonna búzára vannak leszerződve, illetve még 30 ezer tonna kukoricára is. Az utóbbiból az év végéig még 70 ezer tonna felvásárlását tervezik. Napraforgóra a bizonytalan piaci helyzet miatt még nem kötöttek szerződést. Romániából a vonattal szállított gabonát átrakodják hajókra, és viszik tovább Észak-Afrikába.

Ezek is érdekelhetik

Legfrissebb híreink

Balázs Gáspár lett a Magyar-Francia Kereskedelmi és Iparkamara elnöke

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Balázs Gáspár lett a Magyar-Francia Kereskedelmi és Iparkamara elnöke

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

A rovat további cikkei

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Sorra szépülnek a vasútállomások

Országszerte halad a MÁV-csoport állomásfelújítási programja, miközben új lendületet kap a balatoni vasútállomások korszerűsítése is.