A júliusi MÁV-GYSEV vasútvonal-átvételt követően a GYSEV több helyszínen utaskomfort-növelő beruházásokat végzett és folytat jelenleg is. Elsősorban kül- és beltéri utastájékoztató monitorok beüzemelése, esőbeállók létesítése és állomásépületek karbantartása és felújítása van terítéken.

A GYSEV tájékoztatása szerint a vasúttársaság célja az átvett vonalakon olyan állomásmegújítási program végrehajtása, amely nem csak az épületek külső és belső (váróterem, jegypénztár, utas WC) felújulását, modernizálását, valamint akadálymentesítését jelenti, hanem a közvetlen külső környezetük és a kapcsolódó üzemi épületek külső és belső karbantartását is. Ezzel a saját dolgozóik részére is korszerű munkakörnyezetet tudnak biztosítani.

Fejlesztések a vasútállomásokonű

A vasúttársaság arról írt közleményében, hogy több helyszínen vizuális utastájékoztató rendszert telepítettek a GYSEV munkatársai. Zalaegerszeg, Zalaszentiván, Nagykanizsa és Jánosháza állomásokon a korábbi elavult utastájékoztató rendszer helyett jelenleg már új monitorok mutatják az induló és érkező vonatok menetrendjét.ű

Az idei évben két helyszínen, Nagykanizsa és Celldömölk állomások peronján telepítenek esőbeállókat telepítenek, míg több állomásépület látványos, világító „Vasútállomás” felirattal gazdagodik. Keszthelyen már felszerelték, és még az idei évben Veszprém, Celldömölk, Tapolca és Sárvár vasútállomásainak homlokzatára is felkerülnek a kiírások.

Megújul Ajka és Várpalota állomásépülete

Jelentős változásokat tapasztalhatnak az utasok Ajkán, ahol a GYSEV még az idei évben megkezdi az állomás és jegykiadó épületek, valamint egy üzemi épület felújítását. A felújítás célja, hogy épületet korhű formában állítsák helyre magastető ráépítéssel, vakolatdíszekkel, illetve nyílászárók cseréjével együtt. A karbantartási munkálatok ideje alatt ideiglenes várótermet és utas WC-t is biztosít a vasúttársaság. A renoválás keretében megújul az ajkai állomás homlokzata.

A tervek szerint Várpalotán idén kezdődik és a következő évben folytatódik az állomásépület utasforgalommal érintett területeinek teljes felújítása. A munkálatok keretében a váróterem, annak bejáratai, valamint az utasforgalmi WC-k teljeskörűen megújulnak, és a homlokzati nyílászárók cseréje is megtörténik. A kivitelezési munkálatok alatt az állomás folyamatosan üzemel, a felújítás a vasúti menetrendet nem befolyásolja.

Fontos eleme az állomásépületek mellékhelyiségeinek felújítása és karbantartása. Az előzetes felmérések alapján a következő időszakban ilyen beruházás több helyszínen is megvalósul, a 2025-ös évben a tervek szerint Vasvár és Zalabér-Batyk állomásain újulnak meg a vizesblokkok.

Ezeket a fejlesztések tervezik még a GYSEV-nél

A vasúttársaság szakemberei pontos felmérést készítettek az átvett vasútvonalak és a kapcsolódó kiszolgáló létesítmények állapotáról, mely alapján meghatározták a fejlesztési koncepciót, több, azonnali beavatkozást igénylő fejlesztéssel a sorban.

Ebbe a körbe tartozik több infrastrukturális és vasútbiztonsági beruházás megvalósítása, amelyek rendelkezésre álló források függvényében végezhetnek el. Ilyen pl. a Veszprém – Ajka, Zalaegerszeg-Rédics, vagy Pápa-Csorna szakaszok részleges rekonstrukciója, a 25-ös vonalon Boba és Őrihodos között a forgalomirányítás modernizálása, vagy Zalaszentiván – Nagykanizsa vonalszakasz villamosítása.

A fejlesztési tervekben a vasútbiztonság is kiemelt szerepet kap: több helyszínen vasúti átjárók sorompó berendezéseinek modernizálását, illetve a fénysorompóval biztosított vasúti átjárókba félcsapórúd elhelyezését is tervezi a GYSEV Zrt., jelentősen növelve ezáltal az átjárók biztonsági szintjét.

Nyitókép és cikk forrása: GYSEV