Ismét közlekedni fognak személyvonatok Komlóra és Tiszaújvárosba is – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közösségi média oldalán. A döntés értelmében mindkét város visszakapja vasúti személyszállítási kapcsolatát, ütemes menetrenddel és az országos távolsági hálózathoz csatlakozva.
Komló esetében a vasúti közlekedés augusztus 1-jén indul újra a Dombóvár–Komló vonalon. A tervek szerint a vonatok kétóránként, reggel 6 és este 20 óra között közlekednek, csatlakozva a Budapest–Pécs InterCity járatokhoz. A 47-es vonalon a szolgáltatást első körben Bz-motorvonatok biztosítják, a pályán elvégzett munkák nyomán 60 km/órás sebességgel. A miniszter arról is említést tett, hogy dolgoznak azon, hogy idővel modernebb járművek is közlekedhessenek majd, de ez egy hosszabb távú terv.
Tiszaújvárosba szeptember 1-jétől tér vissza a vasúti személyszállítás – itt több pályamunkára lesz szükség. A 89-es vonalon szintén kétórás ütemes menetrend lép életbe, legalább 60 km/órás közlekedési sebességgel, a járatok a Miskolc-Tiszai pályaudvar InterCity-kapcsolataihoz igazodnak. A közlekedést kezdetben BDV-motorvonatok látják el, a későbbiekben pedig korszerűbb elektromos motorvonatok megjelenésével is lehet számolni – nyilatkozta Vitézy.
A vasúti személyszállítás megszüntetése óta (2023 augusztusa) mindkét vonalon továbbra is működött a vasúti teherforgalom, így a személyszállítás visszaállítása elsősorban közszolgáltatási és menetrendi döntést igényelt. Komló mintegy 22 ezer, Tiszaújváros pedig 14 ezer lakosú város, amelyek ismét közvetlen vasúti kapcsolatot kapnak a regionális és országos hálózathoz.
Vitézy Dávid ugyanakkor jelezte azt is, hogy a korábban megszüntetett vasúti személyszállítási kapcsolatok helyreállítása más térségekben is napirenden van. Példaként a Debrecen térségében található 106-os vasútvonalat említette, ahol a közlekedés visszaállítása hosszabb előkészítést igényel, mivel a pálya egy szakaszát korábban elbontották.
Fotó: Bíró Tamás
