fbpx
2026. július 20. hétfő

Új vezérigazgató a GYSEV CARGO Zrt. élén

A GYSEV Zrt. Igazgatósága Riegler Andrást, a GYSEV CARGO Zrt. jelenlegi Gazdálkodási vezetőjét választotta a vállalat új vezérigazgatójának. Boda János a GYSEV CARGO korábbi vezérigazgatója 39 évnyi munkát követően befejezi megbízatását.

A társaság LinkedIn oldalán olvasható közlemény szerint Reigler András kinevezéséről november 5-én hozott döntést a GYSEV Zrt. Igazgatósága és hivatalosan majd november 8-tól lesz érvényes a megbízása. Az új vezérigazgató több, mint egy évtizede dolgozik a GYSEV cégcsoportnál, ahol meghatározó szerepet játszott a vállalat pénzügyi stabilitásának és fenntartható fejlődésének biztosításában.

A kinevezését követően Riegler András így fogalmazott:

Hiszem, hogy a GYSEV CARGO csapata képes arra, hogy a cégcsoport 153 éves történelmét sikerrel tovább írjuk. Közös célunk, hogy partnereink igényeit a jövőben is szakértelmünkkel, komplex logisztikai szolgáltatásainkkal magas minőségi szinten tudjuk kielégíteni az egyre éleződő versenyben.”

A folytonosság, a vállalati értékek és az ügyfélközpontúság továbbra is alapvető pillérei maradnak a GYSEV CARGO működésének – írta a vállalat, és egyúttal köszönetet nyilvánítottak Boda János elkötelezett, példaértékű munkájáért.

Nyitókép: GYSEV CARGO Linkedin

Ezek is érdekelhetik

Megbízható üzleti partner a GYSEV CARGO Zrt.

A legmagasabb, AAA minősítéssel ismerte el a független nemzetközi szakértő a GYSEV CARGO Zrt. pénzügyi helyzetét.

Legfrissebb híreink

Drónokkal erősíti üzemi területeinek védelmét a MÁV

Pilotprogram keretében drónok alkalmazását készíti elő a MÁV a nagy kiterjedésű vasúti üzemi területek megfigyelésére.

180 éves a magyar vasút – jubileumi nosztalgiavonatokkal idézik fel az első magyar vasútvonal történetét

180 évvel ezelőtt, 1846. július 15-én indult el az első menetrend szerinti személyszállító vonat Pest és Vác között, ezzel kezdetét vette a magyar vasúti közlekedés története.

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Drónokkal erősíti üzemi területeinek védelmét a MÁV

Pilotprogram keretében drónok alkalmazását készíti elő a MÁV a nagy kiterjedésű vasúti üzemi területek megfigyelésére.

180 éves a magyar vasút – jubileumi nosztalgiavonatokkal idézik fel az első magyar vasútvonal történetét

180 évvel ezelőtt, 1846. július 15-én indult el az első menetrend szerinti személyszállító vonat Pest és Vác között, ezzel kezdetét vette a magyar vasúti közlekedés története.

Meggyes Gábor: komplex eredményességet csak középtávon lehet biztosítani

Egy vasúti infrastruktúrát érintő fejlesztési folyamat időigénye átlagosan 4-6 év, tehát ma azt kellene látni, hogy 2031-ben hol lesz beruházás.

A rovat további cikkei

180 éves a magyar vasút – jubileumi nosztalgiavonatokkal idézik fel az első magyar vasútvonal történetét

180 évvel ezelőtt, 1846. július 15-én indult el az első menetrend szerinti személyszállító vonat Pest és Vác között, ezzel kezdetét vette a magyar vasúti közlekedés története.

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.