fbpx
2025. december 6. szombat

Új mozdonnyal bővül a MÁV-REC Railway Engineering Corporation Kft. vontatójármű parkja

A MÁV-REC Railway Engineering Corporation Kft. saját beruházással ismét egy új, 742-es típusú vontatójárművet állít munkába.

A dízel tolatómozdony last mile kiszolgálási és tolatási feladatokat lát majd el. A mozdony a tavalyi évben teljes felújításon esett át, melynek keretein belül az alváz és a forgóvázak korrózió védelmet és teljesen új fényezést kaptak. A mozdony erőátviteli rendszere, beleértve a vezérlését és a segédüzemi berendezéseket is szintén az újkori állapotával megegyező minőségre lett rekonstruálva, mely biztosítékot jelent a kiszolgálás és rendelkezésre állási idő maximalizálására.

Az új vontatójármű képes megbirkózni a legmagasabb kihívásokkal, amit egy iparvágányos környezet támaszthat. Az új vontatójármű elsődleges szolgálati helye a Csepeli Szabadkikötő lesz. A cél a növekvő vonathosszak és vonattömegek kezelése, mivel társaságunk hosszútávú terveit a Budapesti Logisztikai Zrt-vel közös partneri együttműködésre és a vasút kiemelkedő szerepére építi.

Ezek is érdekelhetik

Megkapták az üzembehelyezési és típusengedélyüket az RCH új villany-hibrid tolatómozdonyai

A járművekkel az üzemeltetési költségek csökkenthetők, és az RCH ott is tud szolgáltatást biztosítani, ahol nincs, vagy átmenetileg nem áll rendelkezésre felsővezeték.

Bővült a MÁV-REC Railway Engineering Corporation Kft. tolatómozdony-flottája

Erősítés érkezett a Csepeli Szabadkikötőbe: a MÁV-REC Kft. új mozdonya a „last mile” szolgáltatásának fejlesztésében kap főszerepet.

Last Mile mozdonyok az Alstomtól

Új, 20 darabból álló, “Last Mile” tolatómodullal felszerelt mozdonyból álló flotta gördült ki az Alstom-gyárból.

„Last Mile” néven, kibővült feladatokkal, újjáalakult a HUNGRAIL Iparvágány munkacsoportja.

A vasút versenyképessége szempontjából kulcskérdés az “utolsó kilométerek” kezelése.

Megújul a Gubacsi-híd

Költségvetési és uniós forrásból készülne az új vasúti átkelő a teljesen elöregedett régi helyére. Amikor a Kormány arról döntött, hogy az elöregedett vasúti Gubacsi-híd helyett...

Legfrissebb híreink

Itt a MÁVPlusz: megújult a MÁV térképes útvonaltervező és járatinformációs szolgáltatása

Már új néven és több szolgáltatással vehető igénybe a MÁV-csoport térképes útvonaltervező és járatinfó szolgáltatása.

Bemutatták a hazai Nemzeti Logisztikai Koncepciót

A vasúti, intermodális és digitális fejlesztések tehetik Közép-Európa logisztikai központjává hazánkat a koncepció szerint.

A Prolan energiamérői kerültek a Deutsche Bahn teljes villamos vontatási flottájába – a hazai vasút következik

A technológia magyarországi alkalmazása is folyamatban van: a GYSEV húsz villamos járművén már megtörtént a PEMG eszközök beépítése.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Itt a MÁVPlusz: megújult a MÁV térképes útvonaltervező és járatinformációs szolgáltatása

Már új néven és több szolgáltatással vehető igénybe a MÁV-csoport térképes útvonaltervező és járatinfó szolgáltatása.

Bemutatták a hazai Nemzeti Logisztikai Koncepciót

A vasúti, intermodális és digitális fejlesztések tehetik Közép-Európa logisztikai központjává hazánkat a koncepció szerint.

A Prolan energiamérői kerültek a Deutsche Bahn teljes villamos vontatási flottájába – a hazai vasút következik

A technológia magyarországi alkalmazása is folyamatban van: a GYSEV húsz villamos járművén már megtörtént a PEMG eszközök beépítése.

A rovat további cikkei

Bemutatták a hazai Nemzeti Logisztikai Koncepciót

A vasúti, intermodális és digitális fejlesztések tehetik Közép-Európa logisztikai központjává hazánkat a koncepció szerint.

A Prolan energiamérői kerültek a Deutsche Bahn teljes villamos vontatási flottájába – a hazai vasút következik

A technológia magyarországi alkalmazása is folyamatban van: a GYSEV húsz villamos járművén már megtörtént a PEMG eszközök beépítése.

Elkészült a GYSEV FLIRT InterCity motorvonatának első festett kocsiszekrénye Szolnokon – további megrendelésekről is tárgyalnak

A STADLER szolnoki üzemében ünnepélyesen leleplezték a GYSEV leendő InterCity motorvonat-flottájának első festett kocsiszekrényét.