Sok a feladat a vasút körül, hiszen egyre messzebb látszanak a 2030-as EU-s célok.
A HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület továbbra is elkötelezetten képviseli a hazai...
Az Európai Unió az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentését szolgáló Green Deal programjában nagy hangsúlyt helyez a vasúti közlekedés térnyerésére. Az árufuvarozás tekintetében a vasúti teherszállítás jelenti messze a leginkább környezetbarát módot, ezért célul tűzték ki, hogy 2030-ra a jelenlegi 18-ról 30 százalékosra növeljék a részarányát.
A szlovák és a magyar vasúti közszolgáltatás és a pályahálózat finanszírozásának összehasonlítása azt mutatja, hogy a karbantartásra és üzemeltetésre többet fordítva olcsóbban és jobb minőségben üzemeltetik északi szomszédunk vasúti hálózatát.
Végre kijelenthető, hogy egyenesbe került mind a hálózat-hozzáférési díj kilencmilliárdos felár részének elengedése, mind az egyeskocsi-fuvarozás erre az évre 6,4 milliárd forint nagyságú támogatási rendszere. Mindkét forma kiemelt hangsúlyt kapott a HUNGRAIL 2023-as programjában is.
Megjelent a kormányhatározat a hálózat-hozzáférési díj felár részének elengedéséről.
Jelentős támogatást jelenthet a vasúti áruszállítás versenyképességének javítására, az összes fuvart érintve a hálózat-hozzáférési díj (HHD)...