Bár az EU eltökélt a közúti szállítás dekarbonizációja ügyében, a megvalósítás nem lesz gyors: átmenetileg kompromisszumos technológiákat kell alkalmazni - nyilatkozta egy közismert energetikai szakember a DVZ.de munkatársának. De akár a HV 100, akár a bio-LNG, akár e-üzemanyag terjed el gyorsabban, a piac a kormányoktól várja a szükséges infrastruktúra megteremtését.
Az autógyártók a késztermék 70 százalékát vasúton jutattják el a megrendelőikhez Németországban és a régióban - hangzott el a Német Logisztikai Szövetség (BVL) autóipari logisztikai fórumán. Ezt a mértéket azonban nem lesz könnyű megtartani.