A Stadler pénzügyi teljesítménye 2025-ben is javult: a vállalat árbevétele 3,7 milliárd svájci frankra nőtt, miközben a működési nyereséghányada elérte a 4,4 százalékot. A vállalat az idei évben ezt is túlszárnyalhatja, 2026-ban már 5 milliárd frankot meghaladó bevétellel és 5 százalék feletti működési nyereséghányaddal számol.
Stabil növekedés a kihívások mellett
A társaság 2025-ös eredményei több külső tényező ellenére javultak. Az árbevétel 13 százalékkal bővült, az üzemi eredmény pedig 160,6 millió frankra emelkedett. A nettó profit közel megduplázódott, 100,7 millió frankra. A megrendelésállomány tovább nőtt: az új megrendelések értéke meghaladta a 6 milliárd, míg a rendelésállomány több mint 32 milliárd svájci frankot
A 2024 őszén bekövetkezett valenciai árvíz továbbra is hatással van a vállalat működésére. Az ellátási láncok sérülése és az infrastruktúra károsodása miatt a Stadlernek részben új beszállítói hálózatot kellett kiépítenie, valamint módosítania kellett gyártási folyamatait. Bár a helyzet stabilizálódott, a hatások várhatóan 2027-ig érezhetők maradnak. A katasztrófa miatt mintegy 350 millió frank árbevétel kiesett.
A német gazdasági környezet szintén rontotta a Stadler eredményeit. A berlini üzemben hatékonyságnövelő program indult, amely már javuló termelékenységet mutat. A dolgozók a munkahelyek megőrzéséért cserébe heti 40 órás munkarendre álltak át. Eközben az erős svájci frank további nyomást gyakorol az exporttevékenységre, és több mint 50 millió frankkal csökkentette a konszolidált árbevételt. A Stadler olyan komoly megrendelésekre számít Németországban, mint az 1500 metrókocsi a Berliner Verkehrsbetriebe részéről, vagy a 350 szerelvényes megrendelés az S-Bahn Berlin számára.
Nemzetközi piaci sikerek
A vállalat tovább erősítette pozícióját az alternatív hajtások piacán is, különösen az akkumulátoros és hidrogénüzemű járművek terén. A Stadler 2025-ben több jelentős szerződést is elnyert:
- 36 darab FLIRT motorvonat szállítása a Nederlandse Spoorwegen számára
- hidrogénhajtású keskeny nyomtávú járművek a szicíliai Ferrovia Circumetnea részére
- biztosítóberendezési projekt Bergenben mintegy 50 millió euró értékben
- 132 darab villamos a Kölner Verkehrs-Betriebe számára, mintegy 700 millió euró értékben
A magyar érdekeltségű projektek tekintetében jelenleg a GYSEV IC-motorvonatain dolgoznak gőzerővel, amelyekről 2025-ben már leleplezték végleges látványterveket és elkészültek az első festett kocsiszekrények is. Továbbá nyélbe ütöttek egy olyan üzletet is az év végén, amelynek keretében a Stadler 93 darab, korábban Svájcban közlekedő GTW típusú motorvonatot újít fel és értékesít a MÁV-csoport számára. A projekt eredményeként a hazai vasúti személyszállítás mintegy 14 000 új ülőhellyel bővül.
Növekvő termelés, átmeneti pénzügyi nyomás
A magas rendelésállomány miatt a Stadler jelentős kapacitásbővítéseket hajt végre. Ez ugyan hosszú távon támogatja a növekedést, de rövid távon rontotta a pénzügyi mutatókat. A Stadler azonabn középtávon is optimista: 2026-ban jelentősen 5 milliárd CHF feletti árbevétellel és 5% feletti működési nyereséghányaddal számol, a megrendelések volumene az éves árbevétel 1–1,5-szerese lehet és mintegy 250 millió CHF beruházás várható.
A Stadler szerint a magas rendelésállomány, a növekvő termelés és a hatékonyságjavító intézkedések biztosítják a fenntartható növekedést a következő években.
Fotó: STADLER
