SZEKCIÓ II. | mit vár az ipar a vasútlogisztikától és mit bír el a rendszer? – powered by METRANS-csoport

Megnyitó – A magyar vasúti árufuvarozás növekedésének feltételei

1. Panel – Hol tart Magyarország a régiós versenyben?
2. Panel – A rendszer szűk keresztmetszetei – van-e elég pálya, terminál és menetvonal? – nekünk is van „m1”-esünk!
3. Panel – Támogatás nélkül nincs növekedés
4. Panel – Mit akar a megbízó – miért nem választja a piac tömegesen a kombináltfuvarozási rendszert?
5. Panel – Kelet-Nyugat tengely – új lehetőség vagy kockázat – 2030-ra megduplázható-e a vasúti árufuvarozási piac?

Időpont: 2026. március 17.
Helyszín: CROWNE PLAZA, 1062 Budapest, Váci út 1-3. Westend Bevásárlóközpont

9:00 – 10:30 | PLENÁRIS NYITÓSZEKCIÓ

Ünnepélyes megnyitó és köszöntőbeszédek

Milyen gazdasági és geopolitikai térben működik a magyar vasút? 

11:00 – 16:00 | Szakmai program a szekciótermekben párhuzamosan

SZEKCIÓ I. | bírja-e a pálya? – infrastruktúra állapot, kapacitás és fejlesztési kényszerek

Megnyitó

1. Panel – Tervezhető finanszírozás, ütemezett felújítás, kiszámítható működés
2. Panel – Iparvágányok a vasúti árufuvarozás aranytartaléka?!
3. Panel – Hálózat fejlesztés és működési modell váltás
4. Panel – Drága kilowattok – miért (nem) energiahatékony és drága ma a vasút?
5. Panel – Milyen infrastruktúrára van szükségünk a kiszámítható, tervezhető és versenyképes működéshez?

SZEKCIÓ II. | mit vár az ipar a vasútlogisztikától és mit bír el a rendszer? – powered by METRANS-csoport

Megnyitó – A magyar vasúti árufuvarozás növekedésének feltételei

1. Panel – Hol tart Magyarország a régiós versenyben?
2. Panel – A rendszer szűk keresztmetszetei – van-e elég pálya, terminál és menetvonal? – nekünk is van „m1”-esünk!
3. Panel – Támogatás nélkül nincs növekedés
4. Panel – Mit akar a megbízó – miért nem választja a piac tömegesen a kombináltfuvarozási rendszert?
5. Panel – Kelet-Nyugat tengely – új lehetőség vagy kockázat – 2030-ra megduplázható-e a vasúti árufuvarozási piac?

SZEKCIÓ III. | Modern járművek, új elvárások – hogyan formálja át a megújuló járműpark az utasélményt? – powered by MÁV-csoport

1. Panel – Jelenlegi járműállomány és komfortszint
2. Panel – Megbízhatóság és menetrendi stabilitás – lehet-e stabil szolgáltatást nyújtani a jelenlegi kapacitások mellett?
3. Panel – Motorvonatok üzemeltetési tapasztalatai és előnyei
4. Panel – Komfort fedélzeti szolgáltatások – az utas, mint ügyfél
5. Panel – Járműmodernizáció és fenntartható technológiák
6. Panel – Mit kell tennünk ma a kiszámítható, megbízható és fenntartható vasúti személyszállításért?

SZEKCIÓ IV. | digitális idegrendszer – hol tart ma a magyar vasút a modern működésben?

Megnyitó – Mit jelent a digitális idegrendszer a vasútban?

1. Panel – Infrastruktúra és a forgalomirányítás digitalizációs szintje
2. Panel – Személyszállítás és utasélmény a digitalizáció tükrében
3. Panel – Szervezeti- és szabályozás digitalizáció
4. Panel – Vasúti jármű digitalizáció
5. Panel – A magyar vasút digitalizációs útiterve 2035

SZEKCIÓ V. | ember nélkül nincs vasút – szabályozás, támogatás, generációváltás              

Megnyitó

1. Panel – Vasútegészségügy – biztonság vagy adminisztratív akadály?
2. Panel – Foglalkoztatás állami támogatása – versenyhátrányban a vasút?
3. Panel – A képzési és vizsgáztatási rendszer modernizációja
4. Panel – Generációváltás és pályaorientáció – hogyan lesz a Tik-Tok generációból forgalmi szolgálattevő?
5. Panel – Egyszerűsíthető-e a rendszer a biztonság csökkentése nélkül?

16:30 – 17:00 | PLENÁRIS ZÁRÓSZEKCIÓ

Időpont: 2026. március 17.
Helyszín: CROWNE PLAZA, 1062 Budapest, Váci út 1-3. Westend Bevásárlóközpont

9:00 – 10:30 | PLENÁRIS NYITÓSZEKCIÓ

Ünnepélyes megnyitó és köszöntőbeszédek

Milyen gazdasági és geopolitikai térben működik a magyar vasút? 

11:00 – 16:00 | Szakmai program a szekciótermekben párhuzamosan

SZEKCIÓ I. | bírja-e a pálya? – infrastruktúra állapot, kapacitás és fejlesztési kényszerek

Megnyitó

1. Panel – Tervezhető finanszírozás, ütemezett felújítás, kiszámítható működés
2. Panel – Iparvágányok a vasúti árufuvarozás aranytartaléka?!
3. Panel – Hálózat fejlesztés és működési modell váltás
4. Panel – Drága kilowattok – miért (nem) energiahatékony és drága ma a vasút?
5. Panel – Milyen infrastruktúrára van szükségünk a kiszámítható, tervezhető és versenyképes működéshez?

SZEKCIÓ II. | mit vár az ipar a vasútlogisztikától és mit bír el a rendszer? – powered by METRANS-csoport

Megnyitó – A magyar vasúti árufuvarozás növekedésének feltételei

1. Panel – Hol tart Magyarország a régiós versenyben?
2. Panel – A rendszer szűk keresztmetszetei – van-e elég pálya, terminál és menetvonal? – nekünk is van „m1”-esünk!
3. Panel – Támogatás nélkül nincs növekedés
4. Panel – Mit akar a megbízó – miért nem választja a piac tömegesen a kombináltfuvarozási rendszert?
5. Panel – Kelet-Nyugat tengely – új lehetőség vagy kockázat – 2030-ra megduplázható-e a vasúti árufuvarozási piac?

SZEKCIÓ III. | Modern járművek, új elvárások – hogyan formálja át a megújuló járműpark az utasélményt? – powered by MÁV-csoport

1. Panel – Jelenlegi járműállomány és komfortszint
2. Panel – Megbízhatóság és menetrendi stabilitás – lehet-e stabil szolgáltatást nyújtani a jelenlegi kapacitások mellett?
3. Panel – Motorvonatok üzemeltetési tapasztalatai és előnyei
4. Panel – Komfort fedélzeti szolgáltatások – az utas, mint ügyfél
5. Panel – Járműmodernizáció és fenntartható technológiák
6. Panel – Mit kell tennünk ma a kiszámítható, megbízható és fenntartható vasúti személyszállításért?

SZEKCIÓ IV. | digitális idegrendszer – hol tart ma a magyar vasút a modern működésben?

Megnyitó – Mit jelent a digitális idegrendszer a vasútban?

1. Panel – Infrastruktúra és a forgalomirányítás digitalizációs szintje
2. Panel – Személyszállítás és utasélmény a digitalizáció tükrében
3. Panel – Szervezeti- és szabályozás digitalizáció
4. Panel – Vasúti jármű digitalizáció
5. Panel – A magyar vasút digitalizációs útiterve 2035

SZEKCIÓ V. | ember nélkül nincs vasút – szabályozás, támogatás, generációváltás              

Megnyitó

1. Panel – Vasútegészségügy – biztonság vagy adminisztratív akadály?
2. Panel – Foglalkoztatás állami támogatása – versenyhátrányban a vasút?
3. Panel – A képzési és vizsgáztatási rendszer modernizációja
4. Panel – Generációváltás és pályaorientáció – hogyan lesz a Tik-Tok generációból forgalmi szolgálattevő?
5. Panel – Egyszerűsíthető-e a rendszer a biztonság csökkentése nélkül?

16:30 – 17:00 | PLENÁRIS ZÁRÓSZEKCIÓ

Időpont: 2026. március 17.
Helyszín: CROWNE PLAZA, 1062 Budapest, Váci út 1-3. Westend Bevásárlóközpont

Ember nélkül nincs vasút – szabályozás, támogatás, generációváltás

A szekció küldetése: közös gondolkodási és megoldáskeresési platformot teremtsen a vasúti ágazat egyik legkritikusabb kihívására: a megfelelő és hosszú távon fenntartható munkaerő biztosítására. A szekció fókuszában a munkaerőhiány kezelése, az elöregedő állományból fakadó kockázatok mérséklése, az egészségügyi alkalmassági előírások és a vizsgarendszer gyakorlati nehézségeinek feltárása, valamint a fiatal generációk hatékony megszólítása áll.

Időtartam: 11:00-15:30 | Ebéd: 13:00-14:00 | Zárás: 15:30

11:00-11:15     MEGNYITÓ

                          Hágen Tímea, HR főigazgató, MÁV Zrt.  – szekció vezető                                              

                          Előadó felkérés alatt, Nemzetgazdasági Minisztérium

11:15-11:45     I. PANEL: MARADNI VAGY VÁLTANI?! – FLUKTUÁCIÓ

A panelbeszélgetés tervezett témakörei: a fluktuáció valódi okai a vasúti szektorban; Miért mennek el a munkavállalók a vasúttól, hol a legnagyobb a kockázat, mi a fluktuáció valós költsége? Mikor válik kritikus problémává a fluktuáció a vasútüzem szempontjából?

Moderátor: Hágen Tímea, HR főigazgató, MÁV Zrt.

Beszélgetőpartnerek:

• Kelemen Enikő HR főigazgató, MÁV Szolgáltató Központ Zrt.
• Vincze Teodóra, HR igazgató, Rail Cargo Hungaria Zrt.
• Sőregi Vanda Éva, HR igazgató, Magyar Vagon Vasúti Kft.
• Tóth Péter biztosító berendezési főmérnök, Prolan zrt.

11:45-12:15     II. PANEL: MUNKAERŐ-MEGTARTÁS – MI MŰKÖDIK A VALÓSÁGBAN?

A panelbeszélgetés tervezett témakörei:

Nem csak a fizetés számít: motivációs tényezők a vasúton, hogyan lehet vonzóbb a vasúti karrier? Employer branding iparági szinten: fiatalok megszólítása vs. tapasztalt kollégák megtartása; Mit vár ma egy 25 éves munkavállaló a vasúttól? Miért marad egy 55 éves szakember a vasúti területen?

Nyugdíj előtt álló szakemberek tudásának megőrzése generációk közötti együttműködés, Strukturált mentorprogram vs. informális tudásátadás; Hogyan lehet mérni a mentorálás sikerét?

Moderátor: Hágen Tímea, HR főigazgató, MÁV Zrt.
Beszélgetőpartnerek:

• Tura Szvetlána humánerőforrás főigazgató, MÁV Személyszállítási Zrt.
• Kazsik Judit HR vezető, Siemens Mobility Kft.
• Dobás László oktatási központ vezető, BGOK

12:15-13:00     III. PANEL – GENERÁCIÓVÁLTÁS ÉS PÁLYAORIENTÁCIÓ – HOGYAN LESZ A TIK-TOK GENERÁCIÓBÓL FORGALMI SZOLGÁLATTEVŐ

A panelbeszélgetésben érinteni kívánt tervezett témák:

Mit vár egy mai 16–25 éves a munkahelytől? Miért nem vonzó elsőre a vasút?  Rövid figyelemidő vs. felelősségteljes munkakörök – valódi probléma vagy sztereotípia?  Hol veszítjük el a fiatalokat? Toborzás új csatornákon – a közösségi média szerepe, miért hagyják ott a fiatalok gyorsan a pályát? Hogyan lehet az onboardingot generációbaráttá tenni?

Moderátor: Hágen Tímea, HR főigazgató, MÁV Zrt.

Beszélgető partnerek:

• Csató Milán, humánerőforrás igazgató, MÁV Pályaműködtetési Zrt.
• Hidasi Sándor főosztályvezető, Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet
• Pápai József főosztályvezető, KAV

13:00-14:00     EBÉDSZÜNET – NETWORKING

Szponzorált networking zónákkal, „HR Sarok”, dedikált HR roll-up zónák, Kiállítói standok

14:00-14:30     MUNKAERŐ-KÓRKÉP 2026

Előadás             Nagy-Józsa Dorka ügyvezető, Y2Y Ltd.

A beteg állapota stabil. a prognózis bizonytalan. Egyszerre munkaerőhiány és kezdődő munkanélküliség. AI-félelem és AI remény. Z-generáció vonzás és beillesztési nehézségek. Bízunk benne, hogy a beteg ennyi stagnálás után végre felépül magától vagy nekiállunk meggyógyítani?

14:30-15:15     IV. PANEL – VASÚTEGÉSZSÉGÜGY: BIZTONSÁG VAGY ADMINISZTRATÍV AKADÁLY

Előadás            Dr. Pásztélyi Zsolt ügyvezető, Vasútegészségügyi Nonprofit Közhasznú Kft.

A panelbeszélgetésben érinteni kívánt tervezett témák: vasútegészségügyi vizsgálatok gyakorlata Magyarországon, alkalmassági feltételek, EU-s összehasonlítás (hol szigorúbb/rugalmasabb a rendszer?), időszakos vizsgálatok gyakorisága, adminisztratív és költségteher a munkáltatóknál

Moderátor: Hágen Tímea, HR főigazgató, MÁV Zrt.

Beszélgetőpartnerek:

• Harasztovics Tímea, humánerőforrás igazgató, GYSEV Zrt.
• További résztvevők felkérés alatt

15:15-15:45    GENERÁCIÓK A MUNKAHELYEN

Előadás           Bereczki Enikő generációkutató, tréner, ügyvezető, Mentor-Szantor Kft.

15:30-16:00    NETWORK