A MÁV Zrt. 2026. április 10-én, az országgyűlési választás előtti utolsó munkanapon megvásárolta a Dunakeszi Vasútgépész International Kft.-t, amelyet három héttel korábban hozott létre a felszámolás alá került Ganz-MaVag International Kft. – írja a 24.hu. A vételár a hivatalos közleményekben nem szerepelt, de a Cégközlöny szerint 8,037 milliárd forint volt. A létrejött új cég több tízmillió eurós saját tőkével indult, miközben az anyavállalat tőkéje a szétválás után negatívvá vált.
A témával kapcsolatban megjelent hírekre és kapcsolódó megjegyzésekre reagálva Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója közleményt adott ki a vállalatcsoport felületén, amelyet változtatás nélkül, teljes terjedelmében közlünk:
A MÁV-csoport a tulajdonos államtól feladatba kapta a Dunakeszi Járműjavítót tulajdonló, csődbe jutott magáncégek visszavásárlását. Ehhez a cégcsoport külön, dedikált forrásokat kapott, amelyről a Kormány hozott döntést, a forrást tehát nem más, fontos céloktól vonja el a cégcsoport. A MÁV-ot közvetlen, anyagi kár az akvizícióval nem éri, a reorganizáció és a mostani visszaállamosítás pénzügyi költségei a központi költségvetést terhelik. A MÁV-ot közvetett módon ugyanakkor nagyon is érintette-érinti a járműjavító privatizálása, reorganizációja és mostani visszavásároltatása. A dunakeszi járműgyártó- és karbantartó bázis problémái a tavaly őszi csőd óta rendkívül nagy kihívást jelentenek számunkra a menetrendhez szükséges járműállomány kiállítása során. A bázis ugyanis a MÁV megrendelésére végezte az IC és nemzetközi kocsik karbantartását, ami a cég visszavásárlásáig ellehetetlenült. A karbantartási és javítási szolgáltatásokban keletkező többhónapos kényszerszünet sajnos tovább tetézi a vasúti járműhiányt, és egészen nyár végéig érezteti majd a hatását a mindennapi forgalomban. A tanulság egyértelmű: a saját járműjavító bázis hiánya kezelhetetlen kockázatokat hordoz egy MÁV méretű közszolgáltató vasútvállalat működésében. A járműgyártó- és karbantartó bázis visszakerülése a MÁV-csoportba szakmailag igazolható lépés, míg az eladása hiba volt.
