fbpx
2026. május 19. kedd

KÉKTÚRA mozdonyt és motorvonatot mutatott be a GYSEV

A természetjárás és a fenntartható közlekedés kapcsolatát népszerűsíti a GYSEV új kezdeményezése.

A GYSEV Zrt. szemléletformáló akciót indított a fenntartható közlekedés és a természetjárás népszerűsítésére – olvasható a vasúttársaság közleményében. Az Active2Public Transport (A2PT) nemzetközi projekt keretében Kőszegen mutatták be a „KÉKTÚRA mozdonyt” és a „KÉKTÚRA motorvonatot”, amelyek új matricázásukkal a hazai kéktúra-útvonalak és a vasúti közlekedés kapcsolatára hívják fel a figyelmet.

A GYSEV tájékoztatása alapján a kezdeményezés célja, hogy megkönnyítse a túraútvonalak elérését vasúttal, és ösztönözze az utazókat a közösségi közlekedés, valamint az aktív közlekedési formák – például a gyaloglás és a kerékpározás – kombinált használatára.

A matricázott Taurus mozdony (fotó: GYSEV Zrt.)

A KÉKTÚRA mozdony egy Taurus típusú villamos mozdony, a másik matricázott jármű, pedig egy Jenbacher motorvonat, amely rendszeresen közlekedik Szombathely és Kőszeg között – vagyis közvetlenül az Országos Kéktúra és a Rockenbauer Pál Dél-dunántúli Kéktúra nyugati végpontjai közelében.

Mindkét járművön a három legismertebb kéktúra – az Országos-, a Rockenbauer Pál Dél-dunántúli- és az Alföldi Kéktúra – grafikai elemei, települései és jellegzetes látnivalói kaptak helyet. A vizuális üzenetet a szlogen is erősíti: „Vonatra szállok – túrázni indulok.”

A projekt részeként a GYSEV új információs táblákat helyezett ki Kőszeg, Egyházasrádóc és Ölbő-Alsószeleste vasútállomásain, továbbá új kéktúra-bélyegzőhelyeket alakított ki Egyházasrádócon és Ölbő-Alsószelestén. A fejlesztéseket a Magyar Természetjáró Szövetség és a Közlekedéstudományi Intézet szakmai támogatásával valósították meg.

Az A2PT projekt az Interreg Danube Transnational Programme keretében, az Európai Unió és a Magyar Állam társfinanszírozásával jött létre, és célja, hogy a vasút és a természetjárás kapcsolatát erősítve ösztönözze a fenntartható közlekedési formák használatát.

 


Nyitókép és fotók: GYSEV Zrt.

Ezek is érdekelhetik

A GYSEV áprilistól újabb járatok üzemeltetését veszi át a MÁV-csoporttól

Áprilistől a GYSEV közlekedteti a vonatokat a Csorna-Pápa vonalon, és továbbiakat üzemeltet Győr-Celldömölk, és Budapest-Győr-Szombathely között.

Befejeződött a szombathelyi állomásépület felújítása

A tizenkét hónapig tartó munkálatokat követően elkészült a szombathelyi vasútállomás épületének felújítása.

150 éve indult meg a vasúti közlekedés a Győr–Sopron vonalon

Kereken 150 éve indult meg a vonatforgalom a Győr és Sopron közötti, 85 kilométeres vasútvonalon, amelyet a GYSEV épített.

Így újul meg a hazai vasúti járműpark

Jelenleg 140 ezer ülőhelye van a MÁV-nak viszont a kalkulációk alapján tíz éven belül 200 ezer helyre lesz szükség.

Átalakult a Közlekedéstudományi Intézet

A Közlekedéstudományi Intézet átalakítása eredményeként már megújult néven és arculatban találkozhatunk a szervezettel, új igazgatóság is alakult.

A GYSEV öt éves pályaműködtetési szerződést kötött a magyar állammal

Az Építési és Közlekedési Minisztérium öt évvel meghosszabbította a jelenleg érvényes pályaműködtetési szerződést a GYSEV Zrt.-vel.

Legfrissebb híreink

Drasztikusan növekszik a MÁV-csoport munkatársait érő támadások száma

Az idei év első négy hónapjában már 69 esetben támadtak rá a MÁV-csoport munkatársaira - aggasztó a tendencia.

Súlyos károkat okozott a Gyoma mellett kisiklott Békés InterCity

A baleset során a szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, a vonat mintegy 300 méteren rongálta meg a vasúti pályát.

Ezek lesznek a Közlekedési és Beruházási Minisztérium kiemelt feladatai

Megjelent azaz új kormányrendelet, amely részletesen meghatározza a közlekedési és beruházási miniszter feladat- és hatásköreit.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Ezek lesznek a Közlekedési és Beruházási Minisztérium kiemelt feladatai

Megjelent azaz új kormányrendelet, amely részletesen meghatározza a közlekedési és beruházási miniszter feladat- és hatásköreit.

Geopolitika, AI és intermodalitás: új korszak előtt a logisztika

A geopolitikai, technológiai és szabályozási környezet olyan gyorsan változik, hogy az alkalmazkodóképesség önmagában versenytényezővé vált.

Vitézy Dávid: Konszenzuson alapuló nemzeti ügynek kell lennie a magyar vasút fejlesztésének

A tárca várományosa számos problémáról, sürgető intézkedésekről nyilatkozott, amelyekből sejteni lehet, hogy a vasútfejlesztése érdemben is gyorsulhat.

A rovat további cikkei

Súlyos károkat okozott a Gyoma mellett kisiklott Békés InterCity

A baleset során a szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, a vonat mintegy 300 méteren rongálta meg a vasúti pályát.

Ezek lesznek a Közlekedési és Beruházási Minisztérium kiemelt feladatai

Megjelent azaz új kormányrendelet, amely részletesen meghatározza a közlekedési és beruházási miniszter feladat- és hatásköreit.

Vitézy: a tűzoltás után eljöhet a vasútfejlesztés kora

Vasútrombolás helyett vasútfejlesztést – hangsúlyozta meghallgatásán az immár felesküdött Építési- és Közlekedési miniszter, Vitézy Dávid