fbpx
2026. május 11. hétfő

Három új lift Tatabánya vasútállomáson

A beruházás egymilliárd forintért, a MÁV saját forrásából készül.

A MÁV akadálymentesítést célzó projektjének keretében három új felvonó épül Tatabánya vasútállomáson. Kettő a peronok, egy pedig a P+R parkoló megközelítését biztosítja majd. Az új lifteket tervezetten év végétől használhatják majd az utasok – írja a MÁV közleménye.

Tatabánya vasútállomáson a peronokat jelenleg csak lépcsőkön és a felüljárón át lehet megközelíteni, szintbeni átjárásra nincs lehetőség. A hamarosan kezdődő beruházásnak köszönhetően várhatóan év végétől már akadálymentesen megközelíthetők lesznek a peronok.

Az építkezés a tervek szerint február közepén megkezdődik. A felvonók vandál- és üzembiztos kivitelezésűek, a falak és ajtó is részben üvegezett kivitelben készülnek. Tágas kialakításuknak köszönhetően kerékpár vagy babakocsi szállítására is alkalmasak lesznek.

A kivitelezés időszaka alatt a peronon és a felüljárón részleges korlátozások, valamint a szerelvények megállási helyszínének kisebb módosításai várhatók.

Archív képünkön a peronokra vezető egyik lépcső (fotó: Tevan Imre).

Ezek is érdekelhetik

Sorra szépülnek a vasútállomások

Országszerte halad a MÁV-csoport állomásfelújítási programja, miközben új lendületet kap a balatoni vasútállomások korszerűsítése is.

Új ütemhez érkezett a Déli körvasút fejlesztése

Tervezetten 2027 év végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok.

A GYSEV áprilistól újabb járatok üzemeltetését veszi át a MÁV-csoporttól

Áprilistől a GYSEV közlekedteti a vonatokat a Csorna-Pápa vonalon, és továbbiakat üzemeltet Győr-Celldömölk, és Budapest-Győr-Szombathely között.

Megerősítette együttműködését a MÁV és a Dunaújvárosi Egyetem

Stratégiai megállapodást kötött a Dunaújvárosi Egyetem és a MÁV, hogy kölcsönösen támogassák egymás tudományos, innovációs és oktatási tevékenységét.

Újabb fejlesztések a MÁVPlusz applikációban

Az új verzió a belföldi utazásokat tekintve már minden olyan funkcióval rendelkezik, amit a régi applikáció tudott, de újdonságok is vannak,

Új fázisba lép a MÁV gördülőállomány-megújítása: kormányhatározat plusz 50 ezer ülőhelyre

Európa vezető vasúti vállalatainak és szervezeteinek vezérigazgatói és felsővezetői meghatározták a 2026-os stratégiai prioritásokat.

Legfrissebb híreink

MÁV: a dunakeszi járműgyártó- és karbantartó bázis visszakerülése szakmailag igazolható lépés

A MÁV-csoport a tulajdonos államtól feladatba kapta a Dunakeszi Járműjavítót tulajdonló, csődbe jutott magáncégek visszavásárlását.

Hódosi Lajos: “A közlekedést végre egységes rendszerként kell kezelni.”

A hazai vasúti szektor fordulóponthoz érkezett: a szektor szereplői átfogó intézkedéseket, stabil finanszírozást és erősebb együttműködést remél.

Vitézy Dávid: Konszenzuson alapuló nemzeti ügynek kell lennie a magyar vasút fejlesztésének

A tárca várományosa számos problémáról, sürgető intézkedésekről nyilatkozott, amelyekből sejteni lehet, hogy a vasútfejlesztése érdemben is gyorsulhat.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

MÁV: a dunakeszi járműgyártó- és karbantartó bázis visszakerülése szakmailag igazolható lépés

A MÁV-csoport a tulajdonos államtól feladatba kapta a Dunakeszi Járműjavítót tulajdonló, csődbe jutott magáncégek visszavásárlását.

Hódosi Lajos: “A közlekedést végre egységes rendszerként kell kezelni.”

A hazai vasúti szektor fordulóponthoz érkezett: a szektor szereplői átfogó intézkedéseket, stabil finanszírozást és erősebb együttműködést remél.

Vitézy Dávid lesz a közlekedési és beruházási miniszter

Magyar Péter Vitézy Dávidot kérte fel a leendő kormány közlekedési és beruházási miniszterének, aki tisztelettel elfogadta a felkérést.

A rovat további cikkei

Hódosi Lajos: “A közlekedést végre egységes rendszerként kell kezelni.”

A hazai vasúti szektor fordulóponthoz érkezett: a szektor szereplői átfogó intézkedéseket, stabil finanszírozást és erősebb együttműködést remél.

Vitézy Dávid: Konszenzuson alapuló nemzeti ügynek kell lennie a magyar vasút fejlesztésének

A tárca várományosa számos problémáról, sürgető intézkedésekről nyilatkozott, amelyekből sejteni lehet, hogy a vasútfejlesztése érdemben is gyorsulhat.

Vitézy Dávid lesz a közlekedési és beruházási miniszter

Magyar Péter Vitézy Dávidot kérte fel a leendő kormány közlekedési és beruházási miniszterének, aki tisztelettel elfogadta a felkérést.