fbpx
2026. április 16. csütörtök

Együttműködik a STADLER és a MÁV VAGON az emeletes KISS vonatok karbantartásában

A szerződés keretén belül a Stadler 40 darab emeletes KISS motorvonat tervszerű karbantartásában és hibajavításában működik közre, beleértve a szükséges alkatrészek biztosítását, illetve az esetleges balesetes javításokat is.

A Stadler közleményében arról tájékoztat, hogy a megállapodás értelmében a 40 darab emeletes KISS típusú villamos motorvonat karbantartását a Stadler szakfelügyelete mellett továbbra is a MÁV VAGON munkatársai végzik a szolnoki telephelyükön az erre a célra létesített KISS karbantartó bázison. A szerződés időtartama 10 év, amely 3 teljesítési szakaszból tevődik össze: az első és második teljesítési szakaszok a garanciális időszak alatti és azt követő időszakra vonatkoznak, míg a harmadik szakaszban a járműfődarabok első esedékes nagyrevíziója történhet meg. A megállapodás alapján a MÁV-START által üzemeltetett emeletes Stadler járművek így megkapják a magas rendelkezésre álláshoz garanciát jelentő gyártói szakfelügyeletet.

A Stadler közlése szerint a szerződés alapját a 2012 és 2018 között beszerzett 63 darab FLIRT motorvonatra kötött hasonló megállapodás jelentette. A karbantartási modell sikerét jól bizonyítja a járművek üzemkészsége, amely a szerződés időtartama alatt folyamatosan 94% felett volt. Az elsőként, a 2005 és 2007 között vásárolt 60 darabos FLIRT flotta szerelvényei már több mint 3 millió kilométert futottak. Ezekre a járművekre továbbra is teljes körű karbantartást biztosít a Stadler pusztaszabolcsi telephelyén, szintén magas, 94% feletti rendelkezésre állás mellett.

Fotó: MÁV

Ezek is érdekelhetik

Ünnepélyes karbantartó megnyitó a DB Cargo Hungária győri terminálján

A DB Cargo Hungária a mai napon ünnepélyesen átadta a győri terminálján megvalósult új karbantartó területét

Így újul meg a hazai vasúti járműpark

Jelenleg 140 ezer ülőhelye van a MÁV-nak viszont a kalkulációk alapján tíz éven belül 200 ezer helyre lesz szükség.

Szerződés aláírva: svájci Stadler-vonatok érkeznek a MÁV-hoz

A Stadler 93 darab, korábban Svájcban közlekedő GTW típusú motorvonatot újít fel és értékesít a MÁV-csoport számára

Elkészült a GYSEV FLIRT InterCity motorvonatának első festett kocsiszekrénye Szolnokon – további megrendelésekről is tárgyalnak

A STADLER szolnoki üzemében ünnepélyesen leleplezték a GYSEV leendő InterCity motorvonat-flottájának első festett kocsiszekrényét.

A Stadler legyártotta a 6000. kocsiszekrényt Szolnokon

Fontos mérföldkövéhez érkezett a Stadler szolnoki üzeme: októberben leszállították a 6000. kocsiszekrényt.

Ilyen lesz GYSEV új InterCity-motorvonata – indul a hazai gyártás Szolnokon

Elkészült a GYSEV által rendelt 11 db új FLIRT InterCity-motorvonat végleges arculata, és még ősszel elkezdődik a kocsiszekrények gyártása.

Legfrissebb híreink

Logisztika Napja: Versenyképes logisztika nélkül nincs gazdasági fordulat

A logisztika a mindennapi életünk egyik legfontosabb mozgatórugója és egyúttal hazánk gazdaságának ütőere.

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Sorra szépülnek a vasútállomások

Országszerte halad a MÁV-csoport állomásfelújítási programja, miközben új lendületet kap a balatoni vasútállomások korszerűsítése is.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Új ütemhez érkezett a Déli körvasút fejlesztése

Tervezetten 2027 év végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok.

Befejeződött a szombathelyi állomásépület felújítása

A tizenkét hónapig tartó munkálatokat követően elkészült a szombathelyi vasútállomás épületének felújítása.

Csendesebb és zöldebb lesz a Déli Körvasút térsége

Jelentősen csökken a vasúti zaj a Déli Körvasút Ferencváros és Kelenföld közötti szakaszán a beruházás II. ütemének megvalósításával.

A rovat további cikkei

Készülnek az új IC+NEO intercity személykocsik

A Magyar Vagon Vasúti bemutatta a már gyártás alatt álló, új IC+NEO intercity kocsik első látványterveit és a legfontosabb újdonságokat.

Sorra szépülnek a vasútállomások

Országszerte halad a MÁV-csoport állomásfelújítási programja, miközben új lendületet kap a balatoni vasútállomások korszerűsítése is.

Új ütemhez érkezett a Déli körvasút fejlesztése

Tervezetten 2027 év végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok.