fbpx
2026. augusztus 17. hétfő

December 15-től lép életbe az új menetrend, de kevés változás lesz

Mind a MÁV Zrt., mind a GYSEV Zrt. meghirdette a 2024. december 15-től életbe lépő a 2024–2025. évi belföldi közforgalmú menetrendet, a jelenlegihez képest mind a két szolgáltató esetében csak kisebb változások várhatók.

Mind a két vasúttársaság arról számolt be közleményében, hogy sokak számára jelenthet könnyebbséget, hogy az új, 2024/2025-ös vasúti menetrendben jóval kevesebb változással kell számolni, mint azt az előző években általában megszokhatták az utasok. Általánosan elmondható, hogy az utazók többségének nem kell új indulási és érkezési időkkel kalkulálnia, továbbá az országos kínálat sem szűkül, megmaradnak az elmúlt években megszokott járatok.

A MÁV arról tájékoztatott, hogy az esetükben egyes mellékvonalakon a pontosság és a megbízhatóság javítása érdekében a menetidőket a ténylegesen tapasztalható eljutási időkhöz igazítják, továbbá az utasvisszajelzések alapján valamivel több menetrendi módosítást vezetnek be december 15-étől a VOLÁN-buszjáratokon. A HÉV-vonalak menetrendje nem változik, kiemelték, hogy jövőre is ugyanannyi HÉV, ugyanolyan gyakran és ugyanakkora kapacitással fog közlekedni. A MÁV új menetrendjéről részleteket itt olvashat.

- Hirdetés -

A GYSEV is arról adott, hírt, hogy a jelenlegi menetrendhez képest csak kisebb változások várhatók a nyugat-dunántúli vasúti közlekedésben a GYSEV működési területén, valamint a Sopron-Budapest InterCity-közlekedésben egyaránt. A fontosabb változásokról a GYSEV oldalán tájékozódhat.

Fotó forrása: GYSEV

Ezek is érdekelhetik

Újra járnak a vonatok Komlóra, felkészül Tiszújváros és Nagykereki

Európai példák igazolják, hogy érdemes a mellékvonalakat újranyitni, Lengyelország különösen sikeres volt ebben az utóbbi években. Augusztus 1-jétől ismét menetrend szerinti személyvonatok közlekednek Dombóvár és...

Már elkészült az első két új GYSEV IC-motorvonat a Stadler lengyelországi üzemében

A járművek kocsiszekrényei a Stadler szolnoki gyárában készültek, a végső összeszerelés pedig Lengyelországban zajlik.

Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv: újraindul az ország és a főváros vasútfejlesztése!

Uniós forrásokra építve minden fővonalon néhány éven belül jelentősen gyorsul a forgalom, az áruszállítást pedig kapacitásbővítés és új támogatási rendszer segíti.

Drónokkal erősíti üzemi területeinek védelmét a MÁV

Pilotprogram keretében drónok alkalmazását készíti elő a MÁV a nagy kiterjedésű vasúti üzemi területek megfigyelésére.

Hamarosan elkészülnek a GYSEV új InterCity-motorvonat flottájának első járművei

A végső összeszerelési fázisba érkezett a GYSEV Zrt. új, 11 darabos FLIRT InterCity-motorvonat flottájának gyártása.

Vége a pályakarbantartásnak a Budapest-Pécs vonalon – kiszámíthatóbb lehet a szolgáltatás

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a vasúti járműjavítási kapacitások helyreállítását stratégiailag kiemelt feladatnak nevezte.

Legfrissebb híreink

Hamarosan megkezdődik a kőszegi közlekedési csomópont kivitelezése

A beruházás célja a vasúti és autóbuszos közlekedés összehangolása, az átszállások gyorsítása és az állomási infrastruktúra korszerűsítése

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Logisztikai ágazati koordinációs albizottságok alakultak – a vasúti szektor is kulcsszerepet kap

A logisztikai ágazat meghatározó szereplői a kormányzattal közösen dolgoznak a magyar logisztikai rendszer versenyképességének erősítésén.

Kritikus helyzetben a vasúti árufuvarozás, de több beavatkozási lehetőség is van

Az elmúlt években 22 %-kal csökkent a vasúton szállított áruk volumene Magyarországon, miközben a fuvarozási költségek jelentősen emelkedtek.

A rovat további cikkei

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Hogyan lehet megelőzni a vasútellenes tiltakozásokat?

A torinói régióban és Gyálon is tiltakoznak a vasút fejlesztése ellen, míg Európa legtöbb régiójában inkább azt szeretnék elérni, hogy fejlesszék a vasútjaikat. A No...