fbpx
2025. november 14. péntek

Vasútpolitika

54 db új HÉV-szerelvény beszerzését indította el a MÁV

Az első 18 szerelvény legkésőbb 2029. december 31-ig megérkezik és forgalomba áll, elsőként a H5-ös, Szentendrei HÉV-vonalon.

400 milliárd forint befektetés a vasútba: elindul a reptéri gyorsvasút fejlesztése

A kormány bejelentette a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér vasúti összeköttetésének megvalósítását, 27 kilométernyi új vasútvonal épül.

Újabb lassújeleket számol fel a MÁV – folyamatban az őszi pályakarbantartások

A vonatok menetrendszerű és biztonságos közlekedése érdekében folytatódnak a pályakarbantartási és felújítási munkák a MÁV-nál.

Az európai vasúti vezetők közös fellépést sürgetnek a nagysebességű vasút fejlesztéséért

A személyszállító vasúttársaságok vezetői közös nyilatkozatban szólították fel az Európai Bizottságot a Nagysebességű Vasúti Akcióterv megvalósítására.

Alan Beroud lesz a CER új elnöke

A CER (Európai Vasúti és Infrastruktúra Társaságok Közössége) közgyűlésén a tagvállalatok megszavazták az irányítóbizottság új összetételét.

Vasúti stratégia: a magyarországi helyzet

Az elmúlt évtizedek magyarországi vasúti stratégiái a vasút versenyképességének és teljesítményének a növelését tűzték ki célul.

Megnyíltak a CEF források Ukrajna előtt

Az EU Bizottsága és Ukrajna közötti megállapodás lehetővé teszi, hogy részesüljön az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) forrásaiból. A hét elején aláírt megállapodás fontos mérföldkő a háború utáni ukrán helyreállítás felé, különös tekintettel a közlekedési infrastruktúrára és a vasútra. 

Politikai vita az egységes vasúti nyelv bevezetéséről

Az Európai Vasúti és Infrastruktúra Társaságok Közössége a Rail Forum Europe szervezettel együttműködésben tartott megbeszélést az úgynevezett mozdonyvezetői irányelv felülvizsgálatáról.

A közúti áruszállítás hazai támogatása növeli a vasút versenyhátrányát

Számos olyan lépés történt, ami összességében segíti, hogy a magyar kamionosok jobb eséllyel induljanak versenybe az európai utakon.

Alaposan megdrágulhat a kamionok útdíja Németországban

Hatalmas összeget, 88 milliárd eurót kell a vasút fejlesztésére fordítani Németországban a következő években. Az összeg fele még hiányzik, és azt a nehéz tehergépjárművek útdíjának emeléséből kívánják finanszírozni - értesült a Handelsblatt.

Csepreghy Nándor szerint a BuBe megváltoztatja térségünk status quóját

Magyarországnak érdemes logisztikai központtá válnia. Ma az európai térségbe az északi-tengeri kikötőkön keresztül érkeznek a távol-keleti áruk, de ezek átlokalizálódnak Görögországba, és Észak-Macedónián, Szerbián és...

Legfrissebb híreink

A METRANS tovább fejleszti szolgáltatását a Xi’an–Budapest vasúti folyosón

A METRANS együttműködési megállapodást (MoU) írt alá a Beijing Trans Eurasia-val és a Xi’an Nemzetközi Kikötővel

Új vezérigazgató a GYSEV CARGO Zrt. élén

Riegler Andrást, a GYSEV CARGO Zrt. jelenlegi Gazdálkodási vezetőjét választották a vállalat új vezérigazgatójának.

A CER Cargo Group lett a Wiener Lokalbahnen Cargo vállalat új tulajdonosa

A Wiener Lokalbahnen Cargo osztrák vasúti áruszállító vállalat a CER Cargo Group-hoz került, a tulajdonosváltás várhatóan 2025 végéig lezárul.

A Waberer’s és a kazah KTZ Express stratégiai partnerségre lépett

Az együttműködés célja egy közös vállalat létrehozása egy Budapest térségében megvalósuló intermodális terminál fejlesztésére és üzemeltetésére.

A Stadler legyártotta a 6000. kocsiszekrényt Szolnokon

Fontos mérföldkövéhez érkezett a Stadler szolnoki üzeme: októberben leszállították a 6000. kocsiszekrényt.
Magyar Vasut Meetup