fbpx
2026. augusztus 17. hétfő

Balázs Gáspár lett a Magyar-Francia Kereskedelmi és Iparkamara elnöke

A Magyar-Francia Kereskedelmi és Iparkamara (MFKI) éves közgyűlésének keretein belül vezetőváltásra került sor, a szervezet új elnökévé Balázs Gáspárt, az Alstom magyarországi működéséért felelős igazgatóját választották.

Az MFKI közleménye alapján az új elnök megválasztása további dimenziókkal színesíti a Kamara eddigi dinamikus tevékenységét, ugyanis fókuszba kerül többek között az ipari innováció, a fenntarthatóság és a két ország közötti üzleti együttműködések fejlesztése.

Balázs Gáspár, az Alstom Hungary Kft. ügyvezetője az alábbiak szerint nyilatkozott a kinevezésről:

“Az elkövetkező időszak új lehetőségeket teremt a magyar-francia gazdasági kapcsolatok további erősítésére. A francia vállalatok ma Magyarország stratégiai partnerei számos kulcságazatban; a Kamara feladata, hogy ezt a partnerséget konkrét üzleti lehetőségekké, folyamatos párbeszéddé és hosszú távú együttműködéssé formálja. Legfontosabb feladatunk a 2026-os akciótervben megfogalmazott célok teljesítése: kézzelfogható üzleti értékteremtés a tagok számára, célzott rendezvények, erős intézményi párbeszéd és aktív érdekképviselet”.

- Hirdetés -

A közgyűlés során a Magyarországi Francia Nagykövetség Gazdasági Osztálya és a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara között egy együttműködési megállapodást is aláírtak tovább erősítve a két ország gazdasági partnerségét.

Nyitókép: HUNGRAIL

Ezek is érdekelhetik

Balázs Gáspár: „Európa-szerte a vasúté a jövő, és itthon is izgalmas feladatok várnak ránk!”

Mátranovákon hatmilliárd forintból fejlesztik a forgóvázkereteket gyártó telephelyet, Budapesten a vasúti és HÉV járművek beszerzésére készülnek.

Legfrissebb híreink

Hamarosan megkezdődik a kőszegi közlekedési csomópont kivitelezése

A beruházás célja a vasúti és autóbuszos közlekedés összehangolása, az átszállások gyorsítása és az állomási infrastruktúra korszerűsítése

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Logisztikai ágazati koordinációs albizottságok alakultak – a vasúti szektor is kulcsszerepet kap

A logisztikai ágazat meghatározó szereplői a kormányzattal közösen dolgoznak a magyar logisztikai rendszer versenyképességének erősítésén.

Kritikus helyzetben a vasúti árufuvarozás, de több beavatkozási lehetőség is van

Az elmúlt években 22 %-kal csökkent a vasúton szállított áruk volumene Magyarországon, miközben a fuvarozási költségek jelentősen emelkedtek.

A rovat további cikkei

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.

Hogyan lehet megelőzni a vasútellenes tiltakozásokat?

A torinói régióban és Gyálon is tiltakoznak a vasút fejlesztése ellen, míg Európa legtöbb régiójában inkább azt szeretnék elérni, hogy fejlesszék a vasútjaikat. A No...