fbpx
2026. július 14. kedd

Áprilisban érkezik a MÁV+ applikáció – a felhasználói tesztüzem már elkezdődött

A következő hónapban debütál a MÁV-csoport megújuló alkalmazása, a MÁV+ applikáció, ami első körben 1500 tesztelő számára már elérhetővé vált.  Az új alkalmazás az év során fokozatosan éri majd el a teljes funkcionalitást, a tesztelés során és az áprilisi premiert követően először a leggyakrabban igénybe vett funkciókat kínálja a felhasználóknak, a korábbinál egyszerűbben, gyorsabban és korszerűbb felhasználói környezetben.

MÁV-csoport és az Építési és Közlekedési Minisztérium januárban közzé tett 10 pontos vállalásának egyik fontos pontja a már több mint hatéves MÁV applikációs megújítása és új funkciókkal való fejlesztése. Ez lesz a MÁV+, amit április elsejétől a nagyközönség számára is elérhető lesz. A MÁV arról tájékoztatott, hogy egyelőre 1500 tesztelő próbálja ki a megújult applikációt. A nagy várakozást és érdeklődést mi sem mutatja jobban, mint hogy a tesztelői helyek két óra alatt elfogytak a meghirdetést követően.

A MÁV tájékoztatása szerint az új alkalmazás az év során fokozatosan éri majd el a teljes funkcionalitást, amikor immár az utazás megtervezésétől a jegyek megvásárlásán és bemutatásán át az ügyfélszolgálati, tájékoztatási csatornákig minden funkciót hozzáférhetővé tesz a felhasználók számára. Az áprilisi premiert követően először a leggyakrabban igénybe vett funkciókat kínálja a felhasználóknak, igaz, a korábbinál egyszerűbben, gyorsabban és korszerűbb felhasználói környezetben. Fontos tudni, hogy a teljes funkcionalitás eléréséig a régi MÁV mobilalkalmazás is elérhető marad.

Első körös újdonságok

Akinek már volt korábbi regisztrációja, az az eddig is használt felhasználónévvel és jelszóval is tudja használni, így például a jegy.mav.hu oldalon megvásárolt díjtermékek az új MÁV+ appban is bemutathatók, de hamarosan a Facebook-, Apple-, illetve Google-fiókos bejelentkezésre is lehetősége lesz a felhasználóknak.
Többek között gyors, közvetlen vármegye- és országbérlet, illetve Magyarország24 és Vármegye24 napijegyvásárlással és bérletbemutatással indul a MÁV+. Egyszerűbb lett a helyjegyvásárlási folyamat is, mint a jelenlegi verzióban, és nem kell bérletigazolványt sem használni, beállítani.
Az útvonaltervezéseket összevonják, azaz már nemcsak busszal vagy csak vonattal tervezhetjük meg az eljutásunkat, hanem ezek kombinációjával is. A közeljövőben ezen a téren fejlődik majd leggyorsabban új applikáció.
fizetési lehetőségeket a legtöbbek által használt digitális tárcákkal bővíti a MÁV: a SimplePay-en keresztül a qvik, ApplePay és GooglePay fizetési módokat is elérhetők.

Egész évben fejlődni fog a MÁV+

A MÁV+ applikációt hétről-hétre és hónapról-hónapra újabb funkciókkal bővíti a vasúttársaság a következő egy évben. Tavasszal az említett funkciók tökéletesítése a MÁV célja, ezért ebben építenek az utasok és a felhasználók visszajelzéseire is.
Nyárig még olyan újdonságok érkeznek még, mint például a klímás járatokkal való útvonaltervezést segítő funkciók, továbbá egy másik kiemelt 10 pontos vállalalás, a késésbiztosítás.

 

Illusztrációk forrása: MÁV-csoport

Ezek is érdekelhetik

Hivatalos: újraindul a személyszállítás Komlóra és Tiszaújvárosba

Mindkét város visszakapja vasúti személyszállítási kapcsolatát, ütemes menetrenddel és az országos távolsági hálózathoz csatlakozva.

Hamarosan indul a nyári főszezon a MÁV-nál: több férőhely, új járatok, differenciált árazás

Június 20-án lép életbe a MÁV-csoport nyári főszezoni menetrendje, amely sűrűbb közlekedést, nagyobb kapacitásokat, új járatokat kínál.

Vitézy: 35 db emeletes InterCity-motorvonat beszerzése indulhat meg idén

Az EU-val megkötött finanszírozási megállapodásnak köszönhetően 35 új InterCity-motorvonat beszerzésére nyílhat lehetőség.

Vezetőváltás a MÁV Szolgáltató Központ élén, teljes átalakítást ígér a szaktárca

Azonnali hatállyal felmentették tisztségéből Bada Jánost, a MÁV Szolgáltató Központ vezérigazgatóját, helyére dr. Simon Enikőt nevezték ki.

V4 Rail CEO Summit Budapesten: közös vasúti stratégia formálódik

V4 Rail CEO Summit Budapesten: közös vasúti stratégia formálódik

Átvilágítják a MÁV-csoport működését, már személyi változás is történt a menedzsmentben

A KBM felmentette pozíciójából Dányi Gábor MÁV Zrt. gazdasági vezérigazgató-helyettest, a elkezdődött a MÁV átvilágítása.

Legfrissebb híreink

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Újra kibővített adattartalommal teszi közzé menetrendszerűségi statisztikáit a MÁV

Vitézy Dávid bejelentette, hogy ismét részletes havi és éves menetrendszerűségi statisztikákat publikál a MÁV-csoport.

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

A rovat további cikkei

Mérföldkőhöz érkezett az IC+NEO kocsik gyártása

A Magyar Vagon gyártásában készülő IC+NEO kocsik fontos mérföldkőhöz érkeztek: az első kocsiszekrény a forgóvázakra került, így már saját futóművén áll.

Kormányzati egyeztetés indult a fuvarozási ágazat versenyképességéről – a vasúti árufuvarozás jövője is kulcskérdés volt

Megkezdődtek a kormányzat és a logisztikai szakma érdekképviseletei közötti egyeztetések a magyar logisztikai rendszer versenyképességének javításáról.

Oroszország lezárta uniós vasúti határait a már eltűnt forgalom előtt

A szankciók évekkel a határzár előtt kiürítették az EU–orosz vasúti kapcsolatot. A lezárás így sem teljes, jelentős kiskapukat hagytak.