fbpx
2026. augusztus 19. szerda

A jövő fenntartható városát tervezik diákok Nógrád és Heves megyékben

Az Alstom Alapítvány támogatásával közel 170 diák vesz részt egy innovatív oktatási programban, ahol a jövő fenntartható városát tervezik meg – a vasúti iparhoz kapcsolódó készségek fejlesztésével. A kezdeményezést célja, hogy a fiatalokat felvértezzék a jövő munkaerőpiacán történő érvényesüléshez elengedhetetlen készségekkel.

Az Alstom Alapítvány finanszírozásával indult el a „Jövő városa” program Nógrád és Heves vármegyékben, amelyben négy iskola mintegy 170 diákja vesz részt. A kezdeményezés célja, hogy a fiatalok olyan, a modern ipar – így a vasúti szektor – számára is releváns készségeket sajátítsanak el, mint a 3D-tervezés, a programozás, a mesterséges intelligencia és a robotika.

A Manna Alapítvány és a Maker’s Red Box közreműködésével megvalósuló projekt során a diákok egy fenntartható, 21. századi város modelljét tervezik és építik meg, miközben valós technológiai és környezeti kihívásokkal is megismerkednek.

„Nagy öröm számunkra, hogy Mátranovák és környéke nem csak a nálunk gyártott forgóvázkeretek, de egy sikeres és jövőbe mutató, a fiatalokat támogató oktatási program támogatása révén is felkerül az Alstom globális térképére. A képzés során ráadásul a fiatalok olyan készségeket sajátítanak el, ami már akár középtávon is jól hasznosítható tudással vértezi fel őket, és ezt akár az Alstom mátranováki gyárában is hasznosíthatják majd a jövőben.”

- Hirdetés -

– nyilatkozott Balázs Gáspár, az Alstom magyarországi működéséért felelős vezérigazgatója.

A program különösen fontos egy hátrányos helyzetű észak-nógrádi ipari térségben, ahol a műszaki képzéshez való hozzáférés korlátozott. Az Alstom szerint a megszerzett tudás akár középtávon is hasznosítható lehet, például a mátranováki vasúti járműipari gyártásban.

A március elején indult képzés iránt jelentős az érdeklődés, és a pozitív visszajelzések alapján a jövőben akár tanórai keretek között is megjelenhet.

Az Alstom Alapítványról

A 2007 novemberében alapított Alstom Alapítvány olyan projekteket támogat és finanszíroz, amelyek célja az Alstom világszerte működő létesítményei és telephelyei közelében található közösségek életkörülményeinek és gazdasági kilátásainak javítása. Minden projektet az Alstom alkalmazottai mutatnak be és támogatnak, akik szakértő partnerekkel együttműködve az Alstom Alapítványhoz fordulnak, hogy pozitív hatást gyakoroljanak a helyi környezetre. Minden projekt szoros együttműködésben valósul meg olyan helyi vagy globális civil szervezetekkel, amelyek bizonyítottan képesek a projektek helyszíni megvalósítására.

Ezek is érdekelhetik

Megnyílt az Alstom új hegesztő- és lakatosképző központja Mátranovákon

A hegesztők és lakatosok képzésével biztosítja a vasúti forgóvázkereteket gyártó mátranováki Alstom gyár a szakember-utánpótlást.

Balázs Gáspár: A vasút aranykorát éljük – és ebben Magyarország is fontos szereplő

A globális vasúti ipar rég nem látott konjunktúrát él át, miközben a mátranováki Alstom-gyárban a forgóvázkeretek gyártása történelmi felfutás előtt áll.

Az Alstom 6600 négyzetméternyi napelem telepítésével zöldíti áramfelhasználását Mátranovákon

A 1,5 megawatt kapacitású napelempark évente a gyár áramfogyasztásának több mint 20 százalékát biztosítja majd megújuló energiaforrásból.

Logisztikaicsarnok-fejlesztésbe kezd az Alstom 600 millió forint értékben

A logisztikai csarnok építését a telephely kapacitásnövelése és a termelési volumen 40 százalékos emelkedése indokolja.

Bemutatkozott az első Coradia Stream regionális villamos motorvonat Romániában

A flotta összesen 37 megrendelt Alstom villamos motorvonatból áll, melyek a magyarországi Mátranovákon gyártott forgóvázkeretekre épültek.

Balázs Gáspár: „Európa-szerte a vasúté a jövő, és itthon is izgalmas feladatok várnak ránk!”

Mátranovákon hatmilliárd forintból fejlesztik a forgóvázkereteket gyártó telephelyet, Budapesten a vasúti és HÉV járművek beszerzésére készülnek.

Legfrissebb híreink

36,3 milliárd forintos beruházással újul meg az Almásfüzitő–Komárom vasúti szakasz

Eredményesen zárult az Almásfüzitő és Komárom közötti vasúti pályaszakasz átépítésére kiírt kivitelezési tender.

Hamarosan megkezdődik a kőszegi közlekedési csomópont kivitelezése

A beruházás célja a vasúti és autóbuszos közlekedés összehangolása, az átszállások gyorsítása és az állomási infrastruktúra korszerűsítése

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Havonta megjelenő hírlevelünkből értesülhet a vasúti világ híreiről. Íratkozzon fel ingyenes hírlevelünkre!
Email címének megadásával Ön hozzájárul, hogy a Magyar Vasút szerkesztősége személyes adatait hírlevélküldés céljából kezelje az Adatvédelmi Szabályzatnak megfelelően.

Magyar Vasut Meetup

További cikkek a szerzőtől

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Logisztikai ágazati koordinációs albizottságok alakultak – a vasúti szektor is kulcsszerepet kap

A logisztikai ágazat meghatározó szereplői a kormányzattal közösen dolgoznak a magyar logisztikai rendszer versenyképességének erősítésén.

Kritikus helyzetben a vasúti árufuvarozás, de több beavatkozási lehetőség is van

Az elmúlt években 22 %-kal csökkent a vasúton szállított áruk volumene Magyarországon, miközben a fuvarozási költségek jelentősen emelkedtek.

A rovat további cikkei

Hamarosan megkezdődik a kőszegi közlekedési csomópont kivitelezése

A beruházás célja a vasúti és autóbuszos közlekedés összehangolása, az átszállások gyorsítása és az állomási infrastruktúra korszerűsítése

Szeptemberben újraindul a vasúti közlekedés Miskolc és Tiszaújváros között

Három év szünet után, szeptember 1-jétől ismét közlekednek személyvonatok a Miskolc–Tiszaújváros vasútvonalon.

Éledezik a Budapest-Belgrád vasútvonal teherforgalma: átlagosan napi tíz tehervonat használja

Az átépítés előtti csúcsforgalom felét még nem éri el ugyan a forgalom, de újabb vonatok indítása várható.