Napra pontosan 180 évvel ezelőtt, 1846. július 15-én indult el az első menetrend szerinti személyszállító vonat Pest és Vác között, ezzel kezdetét vette a magyar vasúti közlekedés története. A jubileum alkalmából ünnepi megemlékezés és koszorúzás volt ma a Nyugatiban és gőzmozdony vontatású nosztalgiavonatot szerveztek, amely az első vasútvonal nyomvonalát követve közlekedett a két város között.
A 180 éves évforduló nemcsak a hazai közlekedéstörténet egyik legfontosabb mérföldkövére emlékeztet, hanem arra is, hogy a vasút az elmúlt közel két évszázadban meghatározó szerepet játszott Magyarország gazdasági fejlődésében, a települések összekapcsolásában és a társadalmi mobilitás erősítésében. A gőzvontatás korszakától a villamosított fővonalakon át a korszerű motorvonatokig a magyar vasút folyamatosan alkalmazkodott a kor kihívásaihoz, miközben mindvégig a fejlődés egyik meghatározó eszköze maradt.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter az jubileumi esemény kapcsán szervezett sajtótájékoztató keretében arra emlékeztetett, hogy a magyar vasút megszületését a reformkor fejlődésbe vetett hite és a közérdek szolgálata hívta életre. Facebook oldalán kiemelte:
„Ma a vasútfejlesztés iránti hazai igény, a vasútrombolás korszakának lezárása és a kedvező körülmények együttállása hozhatja el az új fordulatot. Az elmúlt 180 évben a magyar vasútnak voltak nehéz időszakai és aranykorai is. Mi ma azért dolgozunk, hogy erre az időszakra egyszer majd korszakhatárként emlékezzenek: arra az időre, amikor magunk mögött hagytuk a leépülés éveit, és kezdetét vette a magyar vasút új aranykora.”
A HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület Facebook oldalán megjelent összefoglaló alapján a szervezet elnöke, Mosóczi László azt emelte ki, hogy 180 évvel ezelőtt történelmi jelentőségű volt az első személyszállító vonat elindulása, és a vasút előtt ma ismét történelmi lehetőség áll, hogy a jelen és a jövő meghatározó közlekedési eszköze legyen. Mint fogalmazott, akkoriban a szekér alternatíváját jelentette, ma pedig a fenntartható mobilitás egyik alapvető pillére.
Ma egész nap jubileumi nosztalgiavonatok közlekednek Budapest és Vác között a MÁV Rail Tours jóvoltából, élén a legendás 424-es gőzmozdony és a muzeális személykocsik pedig a 19–20. század fordulójának vasúti utazási hangulatát idézik fel. A Nyugati pályaudvaron és Vácon az érdeklődők a szerelvényt és a gőzmozdonyt is megtekinthetik kívül belül, így a 180 éves magyar vasút történelme nemcsak felidézhetővé, hanem átélhetővé is válik az ünneplők számára.
Fotók: HUNGRAIL
